随着信息技术的发展，人们的购物方式已经发生了巨大转变，网购、拆快递甚至已经成了不少人的减压方式。随之而来的，则是大量的快递包裹。
■图片来源：视觉中国
5月16日~18日，亚洲物流双年展在上海新国际博览中心举行，全新打造的智慧物流创新展区集中展示了智能分单、电子面单、智能发货引擎、物流云、无人机、无人仓、智能机器人、自动化分拣、智能快递柜等设备和解决方案。
今天，记者在展会现场了解到，不少无人设备已经加入到物流分拣、配送的过程中，未来给你送快递的可能不是快递“小哥”，而是快递机器人。
无人机带着快递“翻山越岭”
在展会现场，多个展台的“C位”都留给了物流无人机。
上图中展出的是捷雁TR7物流无人机，有效载重是7KG，最大航程30KM，可以全程自主飞行、自动投货并返航，具有六级抗风的能力。
据了解，物流无人机目前主要用于农村的包裹配送，这些地方订单量比较少，一个星期只有几单或者十几单，而且通常比较偏远。
现场工作人员介绍说：“目前我们在浙江、安徽等地的部分农村开始了常态化运行，每个村子都设有一个固定的收货点，无人机到达收货点后会停下来，通知村民过来取件，村民取完件后无人机会自动飞走。”
此外，一台名为“大鱼”的无人机也吸引了众多观众驻足。
这款无人机载货能力在15~20公斤，飞行半径是15~20公里。
据工作人员介绍，这款无人机形似一条大鱼，所以取名为“大鱼”，目前主要用于人力难以达到或者交通不方便的偏远地区的物流配送，在江苏宿迁的部分地方已经进行了无人机配送，既有效节省了人力，也保证了包裹配送的时效性。
“无人车”打通配送“最后一公里”
考虑到各项安全因素，目前城市里的无人机空中管制更为严格，无人机用于物流配送还有较长的路要走。
为了解决城市物流配送的“最后一公里”难题，不少公司都推出了无人车来送包裹。
现场展出的一款无人配送车，可以与电梯进行信息交互，“自行”乘坐电梯送货到家，收件人只需通过手机操作即可取件。
■受访者供图
另一个无人车身材较大，可同时储存多个快递。机器人从站点装货后，按照固定路线行驶，到达指定送货地点后，收件人可通过人脸识别、APP、短信验证码等方式快捷取货，就像一个行走的“快递柜”。
据介绍，这些送货的“无人车”目前主要用于校园、居民区、写字楼等封闭园区内。随着技术的不断发展，之后会逐步到更为开放的环境下送货。
记者从展会的主办方慕尼黑博览集团了解到，慕尼黑博览集团于近日与欧洲展览有限公司及斯图加特博览集团达成战略合作。
三方将于2019年4月15-17日在上海新国际博览中心同台举办transport logistic China （亚洲物流双年展） 和LogiMat China（国际内部物流解决方案及流程管理展会）。
