最后告别丨远处的藏羚羊啊,你知道路过火车上的人们那颗对你情牵意绕的心吗

可可西里第十天,归途。守护行程即将结束,但守护行动不会终止

当火车渐行渐远时,车上的队员们都在与这片净土道着最后一声珍重。

归程与启程一样令人心潮澎湃

列车穿越在世界屋脊的无际平原上,远处的念青唐古拉山顶峰白雪皑皑,尽收眼底,令人心醉。

眺望着窗外壮观的景象,满车乘客都心潮澎湃,拿着手机或相机聚焦着窗外,生怕美景稍纵即逝。

最兴奋的还是守护可可西里的队员们,他们在集中眼力捕捉可能出现的“高原精灵”。

从昨天下午4点多过那曲后列车翻越唐古拉山进入可可西里地区,直到天黑,也就两、三个小时,天黑后则不能拍摄了。所以,队员们都不忍放弃在这段时期里的观察和拍摄。

在车厢内,穿着“可可西里守护行动”标志服的队员成了一道独特的风景线,吸引了乘客的围观和赞许的目光。

乘客们对一路风尘仆仆的守护队员们问这问那,特别是在听到队员讲解途中经过的标志性景点时,表现出了极大的兴趣。

一位晨报“周到”的读者焦成功每天看我们的报道,他的留言令人感动:“早年曾经读过一个流泪跪拜藏羚羊的故事,那是对可可西里的最初印象。它在眼里一直是神秘的,遥远的,然后突然有一天,它变得可接近了,变成了一个守护的目的地。新闻晨报的这次行动意义非凡”

当高彩兰、廖解宝、徐正兴、方鸿怀等队员拿出红丝带绿丝带在所在车厢里的显著位置张挂时,热心乘客也来帮着打蝴蝶结,车厢里掀起了一阵小小的涟漪。

■图为队员在拍摄三江源自然保护区

■图为可可西里的原野

■图为车厢里的乘客与队员一起宣传生态保护

■图为高原路桥正在建设中

车长:火车为藏羚羊而不鸣笛

Z166的列车长吉女士得知我们是为保护藏羚羊而来,主动向我们介绍了起来。她说她在这条线上跑了好多年,亲眼见证了一辆辆火车与藏羚羊之间建立起的深情厚谊。

沪藏列车开通已经有11年了。起初,冗长的车厢和哐当的声响会吓跑甚至吓死一些胆小的动物,对自然生态平衡环境或多或少都产生了一定的破坏,甚至有前任车长看到过不懂事的幼年藏羚羊撞上飞驰而来的列车。

不过如今一切都不同了,当列车经过时,小精灵们都优哉游哉。因为所有经过的火车都会自觉地遵守着一个原则——“减速、不鸣笛”

在藏羚羊繁衍生殖迁徙的时节,如果有成群结队的羚羊欲从铁路高架下经过,铁路会收到有关方面的提前通知,火车司机便会根据实情稍作停留或缓慢轻行,不影响、少打扰藏羚羊的行进状态

现在,铁轨两侧“闲庭信步”的藏羚羊明显增多了,倘若你有幸乘坐南下的Z165次车,便会有整个白天在可可西里穿越,那一整天你都会被藏羚羊愉悦欢欣的身影和舞姿所吸引,如同放电影似的……

吉车长根据常年在青藏铁路上的观察对我们说,可可西里地形复杂,幅员辽阔,铁路和公路从中穿过,三江源自然保护区管理局会与当地政府部门协同管理,在交叉磨擦区域设置保护性隔离栏,防止藏羚羊误闯误撞,确保它们有一个安全迁徙的行进通道。

吉车长说,现在藏羚羊与列车的关系已经到了比较“融洽和谐”的状态。动物是有灵性的,当它经年未受外敌攻击、感受不到经过的火车对自己的生命威胁时,便习以为常了。如同家雀鸟类一样,如今很少有人袭击它,它看见人也不飞走了。这就是自然界的和谐共处。

守护行程即将结束,守护行动不会终止。正如队长王杰在行前的告全体志愿者书中所言:

你们是百里挑一的“幸运儿”,而且,也是代表上海人成为保护可可西里、守护藏羚羊的天使。这次是以实际行动保护可可西里的自然环境,我们不进入可可西里腹地,不打扰藏羚羊,不破坏沿途的一草一木,做一个保护可可西里的志愿者、宣传者、采访者和见证者。

为此,队员在守护行动中团结一致、互帮互助、克服高原反应,圆满完成在可可西里的采访和拍摄任务,给上海摄影界交出一份满意的成绩单。

回程与出发一样的心潮澎湃。经风雨、人心齐;排万难、同甘苦;共患难、泰山移,凯旋而归。

有一位队员徐正兴的心语写得好:西行,我们在可可西里无人区巡护;东归,我们带着羚羊的美丽与祝福!

(图片:队员提供)

▍敬请读者关注:

此番“2018可可西里守护”特别公益行动由上海报业集团新闻晨报·周到发起,上海市摄影家协会联合主办,上海美莱医疗美容和上海大船酒店协办,上海广旭传播有限公司承办。新闻晨报及官方客户端周到APP将进行全程跟踪报道。

来源:周到上海       作者:夏云鹏、张姗