“这个车子开起来好平稳”、“座位比公交车的舒服”、“以后到乐购方便了”……今明两天，松江现代有轨电车开启万人试乘活动，开通的线路范围为松江有轨电车2号线（仓华路站-中辰路站）共20座车站。
清晰的指示信息
上午十点，小松来到了有轨电车松江大学城站，已有众多居民正在等候。车站周边以及轨道附近均有信息提示，可根据指示前往需要的换乘方向。需要注意的是，地面轨道不允许人员通行，如需到对向，部分站点需先出站再换乘。
小松在现场看到，每座车站的显著位置都有站点示意图，电子屏上也显示着车辆到达时间，方便居民调整自己的出行计划。
值得一提的是，串联起公交、轨道交通、有轨电车三种交通方式的松江大学城天桥也将启用。目前，轨交松江大学城站已经设置了有轨电车的乘坐提示牌。
在今天的试乘中，居民王女士就率先体验了这种换乘方式，“我居住在三湘四季，门口就能坐上有轨电车，再上一个天桥，就直接到了地铁站的2号口，实现与9号线的无缝对接。”
舒适的乘坐体验
今天，舒适是小松听到最多的声音。家住中山街道的陆阿姨昨天刚从居委会领到试乘券，今天头班车就和小区里的姐妹们一起来“赶了个热闹”。“以前只是看到有轨电车开过，今天终于坐上了，比公交车舒服多了。广富林路这一段我平时很少来，现在多了有轨电车这种方式，我能多来看看景色了！”
无独有偶，在开放大学就读的金同学今天也是第一次体验有轨电车。“今天没课，带上爷爷奶奶来感受这种新的出行方式，一路都开的很平稳，老人家可高兴了。我还在车上发现了几个USB充电接口，以后在车上就不怕手机没电了。”
在试乘活动中，还有不少带着孩子的居民。家住蓝天小区的杨老伯一大早就带上19个月大的孙子来试乘。“小孩喜欢坐车，我早上就坐松江1路公交到大学城站做有轨电车了，这个座位比公交车宽敞，抱着孩子坐车完全没问题。”另一边，居民李先生也有话说，“这个车子很平坦，不像公交车还有台阶，我可以直接推着婴儿车上下，方便的很。”
居民还有这些建议
与此同时，不少居民也提出了自己的意见和建议。“听说票价是每10公里增加1元，但我们也分不清到底能跑几站，建议像公交车一样做个明显的票价阶梯表，一目了然解决居民的困扰。”“感觉速度还是比较慢，至少比我乘坐过的公交车要慢，赶时间的人就不适合乘坐有轨电车了。”“电子屏显示的车辆到达时间和实际时间有误差。”
此外，居民周女士也向小松反映，部分站点的上下行站台处于道路不同位置，不清楚车辆到达方向，有居民到达站台询问工作人员后才发现自己走错了方向。
松江现代有轨电车2号线（仓华路站-中辰路站）计划于12月26日上午9时开通试运营。
来源：周到上海 作者：上海松江
