一个著名全球跑车品牌保时捷，一个国内顶尖高校同济大学，二者强强联手，能为中国电动赛车的新生代力量带来什么样的惊喜？答案不言而喻，自然是肯定的。
同济电车队参观上海保时捷体验中心
国内领先的高等学府 只为输送更优秀的汽车人才
说到同济大学大家并不会陌生，作为国内最富盛名的工程类大学，其早在2002年先后成立了汽车学院与新能源汽车工程中心，随后建成了上海地面交通工具风洞中心，并在2006年被批准为新能源汽车教育部工程研究中心和上海电动汽车工程技术研究中心。
经过十年沉淀与积累，2012年同济电车队（DIAN Racing ）正式成立。仅用两年时间，便成功设计并制造了两辆赛车——DRe13 以及 DRe14。去年的全国大学生电动方程式大赛上，他们取得了赛车设计将第一名、成本与制造分析将等第一名等优异成绩。
同济电车队赛道试车
目前，同济大学除了鼓励学生们参加电动方程式比赛，其翼驰车队，也在燃油电动方程式赛车方面继续披荆斩棘，为国争光。
这种立足当下，着眼未来的发展眼光不仅让学生之间加强技术共享与交流，也让同济大学汽车学院或与之相关感兴趣的学生们增强动手能力、开阔眼界。
就像同济电车队负责无线数采的刘凡所说，目前他们许多技术也会与燃油车的车队交流共享，共同督促前行。
悠久的学术氛围再加上不断对外交流的影响，难怪除了保时捷，大众和上汽集团等众多车也纷纷与同济大学开展不同程度的合作。
70岁的著名超跑品牌 “青春永驻”的秘诀在于此
反观保时捷，随着中国总部在陆家嘴的新家安置好，其在国内的人才贮备计划也密锣密鼓地开启。
据悉，保时捷今年4月已与上海最著名的大学之一同济大学签署了为期5年的合作备忘录（MOU）。期间，保时捷将继续和同济大学开展多个重要领域的拓展合作，包括：智能驾驶汽车方面的学术合作，汽车技术方面的知识和人才交流，为同济大学学生提供在保时捷股份公司及其子公司的实习机会，以及为参加大学生方程式汽车大赛（Student Formula）的同济大学队伍提供赞助。
同济电车队赛道试车
在此基础上，保时捷此次的“充电计划”，就从给同济大学电车队提供赞助与技术指导培训开始。7 月 15 日，保时捷 – 同济电车队“充电计划”暨保时捷工程资深专家技术指导培训项目在上海保时捷体验中心启动，首次培训由保时捷工程公司资深专家 Gottfried Burckhardt 先生主持开展，同济电车队的 16名学生代表参加。
首次保时捷工程资深专家技术指导培训由Gottfried Burckhardt先生主持开展
培训内容包括赛车的评估与测试、赛道试车、驾驶技巧等。据了解，下半年保时捷工程资深专家还将分批于今年下半年陆续抵达上海，对电车队核心人员进行赛车技术培训，为同济电车队征战大学生方程式汽车大赛提供持续的技术指导与支持。
除此之外，保时捷也积极与各国工程类学院展开合作。比如，较早前布拉格分公司就与布拉格捷克理工大学一同培养输送本土优秀汽车人才。
Burckhardt先生与同济电车队
正如Burckhardt 先生所说，“电动汽车产业是全球汽车产业的发展趋势，同时也带来对电动汽车专业技术、设计人才的需求。此次的培训项目是保时捷与同济大学签署合作备忘录（MOU）后的重要的实践，不仅鼓励大学生创新实践，也为中国汽车工程事业培养人才。”可见保时捷虽然已有70岁“高龄”，但从未止步于对年轻人才、新鲜血液以及对新能源领域的探索与合作，故而“青春永驻”。
热爱汽车的莘莘学子 努力在国际赛事中取得好成绩
有了这样一家在赛道上称王的超跑品牌进行赞助支持，同济电车队对于今年下半年的两场大学生电动方程式比赛自然也是信心满满。
虽然比赛新车已经研究打造完毕，但Gottfried Burckhardt 先生凭借着自己活跃在赛车领域长达20年的丰富经验对同济电车队新赛车的底盘调校、以及车手如何驾驶、如何让赛车发挥出最大的速度，都有许多具有建设性的建议和意见。车尚君相信，今年上海的同济电车队下半年也会在各大相关赛事取得不俗的成绩。
Gottfried Burckhardt先生与同济电车队学生们交流经验
据车队队长于永上的介绍，目前同济电车队为了更好地投入研发比赛，整个车队在役人数高达80人左右，分为负责赞助、公关等对外交流工作的商业部以及底盘、车身空套和动力传动组的技术部等6大职能部门。
目前，他们已利用课余时间全身心投入车队的“三电系统”自主研发中。车尚君也期待着下半年的比赛，同济电车队能为上海、为中国取得更好的成绩。
而同济大学等相关院校与这些世界知名车企建立合作交流，也能为国内汽车工业输送更多理论与实践都超强的高精尖人才，不久就能打造出属于中国的电动汽车和新能源方面的新兴势力。
来源：周到上海 作者：沈小白
