“越靠近远离港口的地方人均GDP会上去，人口会往靠近大港口的地方迁入，最突出的是靠近港口的几个大城市，一线和准一线的城市。”
■ 陆铭
上海交通大学安泰经济管理学院特聘教授，中国发展研究院执行院长陆铭在“安泰问政”特别活动之“2019经济快来秀——全球化与中国经济的未来”活动上，分享他对中国经济未来发展趋势的思考。
活动中，上海交通大学安泰经济管理学院教授何帆和外交学院世界政治研究中心主任施展也同时分享他们的最新研究成果和对全球化与中国经济未来的思考。
陆铭教授通过实证数据与图表，强调全球化背景下，沿海沿江的地理位置对区域经济发展非常重要。
他认为，一个城市离港口越远的地方GDP就会越小。中国一些地级市之间GDP规模差距40%，很大一部分就是由它离港口的距离决定的。
■ 何帆
他分析了“动钱”与“动人”两种帮助欠发达地区的对策的影响。
在他看来，“动钱”的策略应当将资源用于支持欠发达地区有比较优势产业和公共服务上。如果背离了当地的比较优势，则会产生投资回报下降、债务率上升、资源的空间错配等问题，导致整个中国经济受损。
动人，即移民的策略是在目前全球化、市场化和城市化水平不断提升背景下的一种更好的办法，能够在有效配置资源的前提下，让欠发达地区的人在优势地区工作，从而分享经济发展的成果。
“目前，在全球化的驱动之下，人口向（东南）沿海和大城市的集聚仍在继续，通过人员流动，可以达到地区之间的人均GDP平衡。”
■ 施展
施展老师分享了自己在越南实地调研的经历。他认为在当下的大背景下，目前出现的部分产品的转移规模，完全无法称得上是替代。越南不可能取代中国成为下一个世界工厂。
通过分析导致全球供应链出现的三个因素及实证，何帆教授认为中美脱钩是中国可以承受的。
“但是失去了全球供应链就失去了发展机会。对全球供应链最大的挑战不是中美贸易战，而是未来需求的变化和技术的变化。”
来源：周到上海 作者：董川峰
