备战5G时代-上汽阿里强强再联手 智能座舱智慧先行

“5G”已经成为2019年的一大热词,从基建、商用牌照到全国16城率先测试,5G时代已经从“is com ing(即将到来)”摇身一变成为了“is here(就在这里)”。而基于5G网络,在应用场景上,自动驾驶汽车、智能制造、万物物联等领域的竞技场也已经悄然拉开序幕,是单打独斗还是强强联手?而谁又在率先布局?

还记得2016年的杭州云栖小镇吗?彼时上汽集团董事长陈虹和时任阿里巴巴集团董事局主席的马云,以及时任阿里巴巴集团首席执行官的张勇一起坐着荣威RX 5畅游风景秀丽的小镇,共同商谈着如何迎接即将到来的科技巨变。荣威RX5作为全球首款互联网汽车,践行了上汽与阿里自2014年开始谋划的“聪明车”计划,并以月销破两万的爆款姿态赢得了市场的广泛认可。时至今日,上汽互联网汽车销量累计已破100万辆。

迎5G时代,再度联手

2019年8月28日,在迭代升级的上汽荣威RX 5 M AX上市发布会上,两大巨头再聚首,上汽和阿里达成进一步深入合作,共同签署《上汽阿里进一步深化战略合作框架协议》,宣布将面向5G时代发力下一代智能汽车,共同助力实现整个汽车行业的智能网联化转型。

据悉,未来双方将战略重组斑马网络和YUNOS,并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。YUNOS操作系统整体知识产权及业务将注入斑马,双方将进一步加大投入,助斑马成为下一代智联网汽车的领导者。同时,上汽和阿里还将就下一代智联网汽车的核心基础技术进行合作研发,共同打造全球领先的汽车行业云和汽车数字化服务标准,并深化在出行服务平

台领域的合作。

“聪明车”,智慧先行

作为上汽与阿里合作方向的具象化呈现,在荣威RX 5 M AX上,未来汽车的发展脉络也逐渐清晰。众所周知,从互联网汽车到智能座舱的进化,要完成两大升级:一是交互手段的升级,二是“交互”到“交流”的升级。荣威RX 5 M AX搭载的SKY EYE天眼系统让车“看得到”,能够主动识别面部信息,用户“刷脸”登录后,轻踩刹车即可启动车辆,点火都不需要动手了;系统还会根据用户偏好,自动调节座椅、后视镜等位置,也会根据日期、天气等因素,为用户定制专属问候与提醒。它让汽车的“感官”更加丰富。与此同时,荣威RX 5 MAX还拥有不少趣味功能,其中之一便是个性化定制语音,用户可以录制自己或者家人好友的声音,经过A I处理后生成一套音色完全一致的全局语音,这样和车机交流就像和真人对话。这些功能从细节处让车机更富感情、沟通更加场景化。

这款“聪明车”还搭载了AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、BYOD多用户随心控、车信、闪念助手、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能科技,实现了交互手段的升级、交互到交流的升级和专注驾驶员到关注全舱乘员的升级,能够为用户带来智慧出行。其中,车信是上汽与阿里、中国移动携手打造的一款懂出行的社交工具,打通车与车、车与人、人与人的交互通信环节,使社交与出行高度融合,更好用、更安全,为出行场景带来轻社交体验。例如,当用户需要去接一位朋友,但对方不知道自己所处的位置,描述不清晰时,用户可以通过车信给朋友发起“一件接人“请求,这样建立连接后,用户点车机会自动收到后生成导航,同时为驾驶者和乘坐者提供便利。除此之外,车信、SKY EYE天眼系统等智能技术还具有”隐私保护“功能,让用户拥有更智能、更安心、更舒心的驾乘体验。

破局之道,硬核实力

在放大智能优势的同时,车辆的性能仍不容忽视。荣威RX 5 M AX集智能座舱概念与硬核性能于一身,可以说是硬核国货的代表之一。它共有三种动力:400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6速湿式双离合变速箱,最大功率170kW,最大扭矩370Nm;300TGI车型采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配高端合资品牌常用的6速手自一体变速箱,最大功率127kW,最大扭矩275Nm;插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力,匹配10速EDU独家新能源科技。前不久,荣威RX5 MAX 400TGI车型还完成了单车牵领自重21倍大飞机的挑战,展现出370Nm的“最强中国芯”、高强度笼式车身等硬核实力。除此之外,荣威RX 5 M AX以更大的空间感受、更强韧的律动美学、更高级的品质观感、更未来的智能体验,为年轻实力派人群提供硬核座驾。

荣威RX 5 M AX两种动力、9款车型的官方价为11.88-18.98万元,目前订单量已破万。新车不仅能够高效地满足当下出行的需求,同时也标志着上汽荣威乃至中国汽车品牌的又一次自我进化。未来,在上汽集团“新四化”战略的引领下,在互联网巨头阿里的助力下,上汽荣威将继续砥砺前行、备战5G时代,为汽车行业树立智能出行的国货新标杆。(雪篧晨美)

来源:新闻晨报       作者:雪篧晨美