晨报记者 荀澄敏
背靠繁华的香港特别行政区，面向改革开放前沿的深圳经济特区，位于前海湾上有一座0.92平方公里的大铲岛，12位平均年龄不到30岁的年轻团队成了“守岛卫士”，为了点亮香港的万家灯火，他们用忠诚与担当肩负起为香港供气的任务。
作为西气东输二线求大线末站，也是香港支线首站，大铲岛站是中国石油唯一海岛压气站，这里有“三过家门而不入”的站长龙大平、有“永远在找活儿”的任浪浪、有“海岛收藏家”范俊钦、也有“办好任何后勤工作”的谭洪伟……他们说，“只有孤独的海岛，没有荒芜的人生。”
海上巡护
24小时监控保管道安全
“报告站长，海底管道上方有一艘船只已经停靠了一段时间，我怀疑它抛锚。”张晓蕊在大铲岛站的24小时监控室里发现了异常，站长龙大平仔细查看了监控画面后说，“马上联系巡护队。”随即，大铲岛站当班巡护队马上集合出海……
作为西气东输第一条海底管道，大铲岛站管理着30公里的海底管道，穿越三条航道，每天有2000多艘船只出入。为防止船只在海底管道附近抛锚、挖砂，大铲岛站团队实行创新管道巡护模式，“每天上午、下午，我们要进行各2个小时的海上巡护工作。”龙大平站长介绍说，“主要防止船舶在管道上方抛锚，在管道附近挖沙、爆破等，我们要确保管道‘零抛锚、零伤害、零泄漏’，保证海底管道安全平稳运行。”
“我们这个行业实行连续工作40天休息20天的工作制度，这就决定了我们陪伴家人的时间很少。”今年以来，龙大平站长只休息过一次，有一次在回家路上，因为站里有事，他又毅然回岛，“我们的工作涉及千千万万家庭，不能有任何差错。”
争分夺秒
“零故障停机”成绩骄人
“叮叮叮……”2017年6月8日15时21分，控室值班警铃突然刺耳地尖叫，这是大铲岛站团队成员非常难忘的一天。当时值班员任浪浪正紧张地查看报警信息，原来是发动机气缸爆震。“若不及时启动备用机组，半个小时内，就会导致下游直供电厂机组直接停机，影响香港居民用电安全。”龙大平站长立即召集了全体人员排查故障。
6月的大铲岛格外闷热，海岛地表温度达55℃，此时压缩机厂房就像是蒸笼，大铲岛站的团队成员在环境温度高达66℃的位置进行工作，大家忍耐着汗水从安全帽里肆意流淌的痒痒，他们用手指甲掐着光缆，一毫米一毫米地逐步查看，终于发现了孔径约2毫米的破损点，成功排除了故障。
其实，像这样的场景一年中都会重复很多次，但每一次大铲岛站团队都能争分夺秒化险为夷，他们的努力坚守换来了2018年“零故障停机”的骄人成绩。
“守岛”精神
舍小家为大家无私无悔
“老家的人都听说我在深圳上班，特别是很靠近香港的地方工作，都以为我能享受这里的繁华……”其实，任浪浪从来没有去过香港，休假才有时间到深圳看看，“站在海岛上，有时能看到远处香港晚上的灯光，作为从大西北农村来的我，感觉还是蛮自豪的，这一切都值了。”
作为大铲岛站的副站长，廖志文很自豪参与了建站和投产工作，这几年他也从一名血气方刚的小伙成为一名丈夫、一名父亲。“我的孩子5岁了，但不爱搭理我。”廖志文就在自家客厅里装了两个摄像头，他说，“这样孩子就能每天‘陪’在我身边了，干活更有劲了。”
从基层作业员到工程师，范俊钦驻岛7年了，在攻坚克难的过程中，成长为大铲岛站上的多元化复合型人才，且始终坚持一颗守岛的初心。
西气东输管道公司党委书记、总经理张文新表示，“我们正是有了这样一群舍小家为大家的年轻人，才在茫茫大海中坚守住了最后一公里的输气工程，他们用自身行动践行了‘管道为业、四海为家、艰苦为荣、野战为乐’无私无悔的奉献精神。”
来源：新闻晨报 作者：荀澄敏
