公交名牌线路49路上线“白金刚”新车了!车门处踏板可手控下降方便乘客!

“啊哟,今天49路又有新花样了,车门踏步可以调节下降了,抬脚上车感觉特别轻松。”今天下午,在49路上体馆站,乘客杨阿姨开心地表示。

今天下午的49路上体馆站出现的一幕

再打量一下49路车辆的外观,看上去的确和以前不一样。白色为主色调,锃亮的车身,明亮的玻璃装饰,显得格外气派。每一扇车窗玻璃都有红色字样显示着“应急出口”及“敲击点”,显得格外醒目。

这款新车,就是被称之为“白金刚”的电动智能公交车。公交49路支部书记袁瑛告诉记者,今天开始,49路引进的20辆“白金刚”全部投入运营了。

49路“白金刚”显得帅气十足

去年年底,上海街头出现了黑色外观的智能化公交车,俗称“黑金刚”。而如今,以白色为主色调的电动公交车“白金刚”出现了。 49路作为上海有名的公交“先进集体”车队,尽力为乘客提供最舒适的乘车体验,车辆的更新换代自然走在了前面。

“白金刚”前门特设“侧跪功能”方便乘客

袁瑛告诉记者,“白金刚”的最大特色之一是车门处的“侧跪功能”。一旦有腿脚不便的老年乘客出现,驾驶员可以立刻启动该功能,车门上下踏板可以减低高度。该功能在原来的49路车辆内是没有的。

“我们49路沿线医院多、老人多。沿线的医院有华山医院、龙华医院、中山医院、肿瘤医院等,有十几家大医院,老年人乘车特别多,‘白金刚’的先进设施特别适合49路的特点。"袁瑛表示。

周到记者还特意请驾驶员顾国兴师傅进行一番演示。只见顾师傅在驾驶室里按下一个按钮,前门处的地面踏板随之向下降低,比原来的高度下降大约5厘米左右。

后门处的翻板可以方便轮椅车上下
司机顾师傅介绍车内的轮椅车放置位置

不仅在前门有“侧跪功能”,而且在后门还特设一块可以随时使用的翻板,将其延伸至车门外地面,一旦有特殊乘客坐轮椅上车就能立即使用。在车厢内还开辟轮椅的位置,让特殊乘客可以安心乘车。

“我们沿线的‘轮椅乘客’特别多,以前49路没有这一翻板设施,轮椅车是进不了车厢的。我前一个月还在想在后门设置一个方便轮椅车上下的翻板,但要安装其实是比较难的,因为翻板要承受一定的重量,不是轻而易举就能配备的。现在‘白金刚’来了,这个问题就解决了。”袁瑛告诉记者。

顾师傅对“白金刚”座椅很满意

 “我觉得这款新车最舒适之处是我们司机的座位舒适了,还可以自由调节。”顾师傅说,以前的座位要自己调节,有的司机为了坐着舒适,还特意在座位上垫垫子。现在的“白金刚”为司机考虑很周到,只要你一坐下去,座位会自动根据你的身材和重量进行调节,让你处在最舒适的状态。

如果你要自己调节,只要按动座位下方的一排按钮,可以最心所欲的调节座椅的上下高低,可谓“量身定做”,保持最佳的舒适状态。这些功能对安全驾驶也是至关重要的。

还有,驾驶员旁边的小屏幕,以前只能显示车内情况,而如今通过增设的监控探头,可以呈现车外360度的全景状况,这令驾驶员的驾车安心很多。“这款新车安装了9个探头,车内车外全面照顾几乎不留死角,安全性是相当高了。”顾师傅说。

新车还安装了驾驶区“防护隔离门”

为了使驾驶员在行车过程中不易受到攻击,进而保障车厢内全体乘客的安全,“白金刚”还新设置了“防护隔离门”,张贴了“影响公交车司机安全驾驶涉嫌违法犯罪”警示标识。记者发现,这一隔离门并不是完全封闭的,上方留有空隙,因此对乘客与司机的必要的问答交流影响不大。

这一新防护隔离设施的配置,全部采用钢化玻璃材质,为透明材料,不影响视线,不影响驾驶员服务于乘客;一旦发生司乘纠纷,有防护隔离设施的驾驶室就会变成一个“保护间”,避免乘客对司机的干扰,从技术上给驾驶员提供足够的防范,确保人车安全。

车窗上的“应急出口”等显示很醒目

驾驶员还透露,“白金刚”具有防撞功能、车身升降功能、轮椅上车等设施外,其正面玻璃以及反光镜还具有防雾功能,玻璃一旦出现起雾现象,可以快速自动消除。另外,车辆的空调系统也有所改进,制冷以及送暖的功率得到了提高。

这款“白金刚”是由上海本地汽车生产企业制造的,49路的所有运营车辆都将采用这款车辆。同时,沪上其他部分公交线路上也将陆续拓展投用。

来源:周到上海       作者:钟晖