明天大兴机场开航一周年,东航和南航都派了进宝去…问题来了,谁更吸眼球?| 航司动态

明天9月25日,是北京大兴机场正式开航一周年。一年来,在大兴机场运营的东航、南航等航司,稳步推进航班转场、防疫防控等工作,让大兴机场变得越来越热闹……

(南航提供图片)

9月22日上午,乘坐南航CZ8887航班、从北京大兴飞往上海虹桥的聂先生,成为北京大兴国际机场第1000万名旅客。这标志着大兴机场自投运以来旅客吞吐量首次突破千万人次。

大兴机场开航近一年来,于今年3月29日、4月12日、4月26日、5月3日、8月25日完成4批次航班转场和1次航班换季,为旅客吞吐量提升和机场高质量发展打下基础。

(东航资料图片)

一周年这个时刻,大家都要纪念一下,周到君了解到,东航明天将安排“进博号”彩绘机执行飞北京大兴的航班。

东航“进博号”彩绘机,是今年7月才全新亮相的,为第三届进博会量身打造。当时首航的是上海虹桥—成都往返航班。近三个月来,“进博号”执行国内和国际航班,进宝的可爱形象也受到颇多的关注,为宣传进博会贡献出自己的能量。

(资料图片)

按照东航的计划,“进博号”这架777-300ER客机,9月25日将执行MU5129和5183航班,在上海浦东—北京大兴之间往返。抵达大兴机场后,还将有隆重的水门仪式。

而在航班上,东航还安排有特色餐食、进博主题迎宾视频展示、机长主题广播等环节,乘务组里还有外籍乘务员参与和旅客的互动。

巧合的是,“进博号”不止东航这一架哦,南航也有一架,而且在上周六刚刚亮相,周到君还做了首航全程体验呢,回看可以点这里:带着进宝冲云霄,东航、南航向世界发出进博之声 | 进博周报

更巧合的是,明天9月25日,南航的“进博号”也飞北京大兴,航班号是CZ3177和CZ3122!是不是太巧了?落地大兴的时刻是下午1点多,那时,东航的“进博号”还没有离开。得知这一时刻安排,一些飞友爱好者表示:这是拍摄两架“进博号”同框的最好时刻!

(资料图片)

东航以上海为运营基地,全面参与进博会的推广,这不难理解,那南航为何对进博会也如此有热情呢?

其实,在前两届进博会上,南航和东航一样,都是深度参与,首届进博会就与26家国外供应商签署了40份采购协议。去年进博会上更是与通用电气等32家全球航空服务商签署采购协议。

这就又多了一个话题,两架进博号同框了,哪一架你更喜欢一些呢?嘿嘿,周到君不是“挑事”哈,周到君是两架都喜欢的。

两架飞机涂装的主角,都是进博会吉祥物“进宝”。东航飞机上,“进宝”在舱门处,喊出“新时代,共享未来”的主题口号,飞机则以蓝色为主基调,整体感鲜明强烈。

南航的“进博号”,机型是A330-300,以白色调为主,五彩的四叶草从南航标志性的蓝色尾翼处由大到小、由密集到稀疏一路呈波浪线型散落到机舱前端,颜色以蓝黄为主,象征着一带一路的理念。机身首尾两端都有进宝手握四叶草,代表中国欢迎远方来客。有飞友评价说:这个涂装很活泼灵动。

你的意见呢?欢迎留言点评哦。

好了,再回来说一说大兴的数据——

以南航为例,目前南航已将80%的在京航班转场至大兴机场运行,未来还将打造广州—北京“双枢纽”,2025年之前预计在大兴机场投入飞机超过200架,承运旅客达到2880万人次。

目前,大兴机场运营国内航线187条,联通全国129个航点;单日最高航班量突破660架次,单日最高旅客量突破9.2万人次。截至9月21日,大兴机场累计完成航班起降8.4万架次,货邮吞吐量约3.9万吨。

恩,相信大兴的第二年,会交出更出色的成绩单!明天,我们大兴机场继续说!

第三届进博会也马上要来了哦,明天是倒计时40天!大家可以关注我们推出的“进博晨报”,目前是每周一期。

来源:周到上海       作者:航空工作室 王琛