如何通过科技让出行更方便？今天，在首届全球金融科技大会“外滩大会”上，哈啰出行介绍了哈啰大脑智能调度系统，通过智能调度运营，让骑行者能在合适的时间、合适的地点有一辆好车骑。
据介绍，依托哈啰自主研发的智能调度系统，哈啰单车和哈啰助力车可以基于某一站点的站点属性、历史骑行数据、天气等因素，通过算法和人工智能技术，对某一点位的车辆进行供需预测。
同时，基于调度人员的实时位置、载具运力，生成不同点位的调度任务，并为调度人员规划出相对最优的调度路线。
哈啰出行执行总裁李开逐表示，从诞生至今共享单车和助力车的车辆调度共经历了三个阶段，人工经验调度阶段是一线运维人员单纯依靠经验进行车辆调度；管理调度阶段是每个城市有中心化的车辆调度管理员，可以基于过往信息进行分析和派单，由管理员统一分派；智能调度和AI派单阶段是哈啰大脑基于历史骑行数据、站点属性、天气等因素，通过AI来计算城市各点位的车辆供需情况，以及基于调度员的实时位置以及载具运力大小进行自动化派单。
“以长沙的铁道学院地铁站点为例，当系统预判1个小时后将出现堆积，会发出一条调出指令给运维人员。”哈啰助力车长沙主管张祥介绍，“提前调度可有效减少热门站点的车辆堆积。相对应，对于每日热门出发站点，系统也会提前发出调入指令，保证骑行者随时有车可用。”
截至目前，哈啰大脑智能调度已经在全国近200个城市上线。在智能调度上线城市，相比人工经验调度，平均每辆哈啰助力车每天可至少多服务一位骑行者。
本次大会期间，支付宝数字城市展区还展示了多种城市管理、城市智控等内容。在共享出行领域，“定点还车-蓝牙道钉”技术吸引了众多观众前来围观。
据介绍，该技术通过在非机动车停车位上，设置一定数量的蓝牙道钉，可以高精度地识别共享单车有没有被准确停放在车位上，当识别到单车没有停在指定区域时，智能锁会自动弹开，直至车辆停入规定区域内。
目前，该技术已在上海奉贤、松江部分地区落地应用，其亚米级别的测试成功率达到95%以上，为解决共享单车无序停放难题提供了更多方案。
来源：周到上海 作者：潘文
