欧洲最大邮轮明年进驻中国,漫步海上香榭丽舍是一种怎样的体验?

有着300年航海历史的家族邮轮企业——MSC地中海邮轮今日宣布,将于2022年在中国首度开启双船运营。

在公共卫生状况和相关政策允许的情况下,未来旗舰、欧洲最大邮轮MSC地中海华彩号(MSC Virtuosa)将于2022年进驻中国母港,与其姊妹邮轮、也是亚洲最大邮轮MSC地中海荣耀号(MSC Bellissima)一起服务中国邮轮市场。

MSC地中海邮轮是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领军品牌,由拥有300年航海底蕴的传奇航海世家Aponte家族创立并持有。

MSC地中海邮轮在中国母港的运营始于2016年,旗下邮轮由最初的MSC地中海抒情号(6.5万吨)升级为2018年的MSC地中海辉煌号(13.8万吨),再到计划于2021年来到中国的旗舰邮轮MSC地中海荣耀号(17.2万吨)。

而MSC地中海华彩号(18.1万吨)在2022年的加入,将使MSC地中海邮轮在中国市场的运力和业务规模实现大幅增长。

旗舰邮轮MSC地中海荣耀号

MSC地中海荣耀号总登记吨位为17.2万,拥有2271间客舱,最大载客量5686人。原本定于2020年6月开启中国航季,受疫情影响,该计划才推迟至2021年。

在这里,乘客可以体验由长达80米的LED天幕覆盖的“海上香榭丽舍”荣耀大道、镶嵌70万颗水晶的施华洛世奇水晶套房、超过700平方米的乐高海上乐园以及超过3000平方米的奢华 “船中船”地中海游艇会(MSC Yacht Club)。

未来旗舰、欧洲最大邮轮MSC地中海华彩号

MSC地中海华彩号目前正在法国大西洋船厂(Chantiers de l’Atlantique)进行建造,预计将于2021年春夏之际正式下水首航。

华彩号总登记吨位为18.1万,最高载客量可达6334人,是欧洲最大的邮轮、也是MSC地中海邮轮舰队中迄今为止最为环保的邮轮。

其所搭载的全新一代环保科技包括选择性催化还原(SCR)系统和新一代先进的废水处理系统(AWTS),旨在最大限度地减少对环境的影响。

MSC地中海华彩号的命名延续了MSC地中海邮轮浪漫诗意的传统,意大利语名字“Virtuosa ”来源于“Virtuoso ”,意为“音乐大师”。

而中文名“华彩”一语双关,既指乐章中最为华美绚丽的段落,也蕴含着“为中国邮轮产业更添新彩、再谱华章”的美好愿景。

事实上,MSC地中海华彩号在诞生之初就已与中国结缘。2019年2月28日,在华彩号的硬币仪式上,担任硬币教母的正是MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士,她也因此成为全球首位担任硬币仪式教母的国际邮轮公司中国高管。

硬币仪式是在造船初期铺设龙骨时进行的传统仪式。根据航海传统,硬币仪式由两名分别代表船厂和船东的资深员工出任教母,将两枚硬币放置在新船的龙骨墩下方,为新船祈求祝福与好运。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲

“双船运营是我们在华发展的重要战略升级,荣耀号和华彩号的‘双旗舰’布局也彰显了我们对于持续深耕中国市场、与中国邮轮产业携手前行的诚意和决心。”

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示:“MSC地中海邮轮视中国为重要战略市场。虽然邮轮业当前仍然面临疫情带来的挑战,但我们对于中国市场潜力的信心没有动摇。着眼未来,我们相信中国仍将是邮轮业蓬勃发展的热土,也期待着以‘双旗舰’为市场带来新的盎然生机,助力中国邮轮产业的复苏与再次腾飞。”

来源:周到上海       作者:王琛