2021车企电动化战略加速

陈季

近期不少车企发布的发展战略当中,仍然将电气化、可持续发展作为核心目标。比如捷豹路虎品牌在不久前发布的“重塑未来”全球战略当中提出,捷豹路虎以可持续性发展为基石,全力开启未来出行之路,在2039年实现净零碳排放。

至2030年所有捷豹路虎车型都将提供纯电动版本,捷豹将从2025年起成为纯电动豪华品牌,而路虎将以全新M LA豪华电动化架构平台,在未来5年间推出6款纯电豪华SUV车型。

德国豪华汽车品牌奥迪则在华成立了第三家合资公司,2021年1月18日,奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司成立,新公司将导入奥迪和保时捷联合开发的PPE纯电动平台,此外奥迪还将在2021年国产纯电动的e-tron车型。

梅赛德斯-奔驰则将在2021年开始陆续推出4款基于大型纯电车型架构(EVA)平台的全新纯电动车型;梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车将推出全新电动化车型;紧凑型和中型电动车专属MM A平台也在开发当中。

通用汽车公司则在2021年提出了“零事故、零排放、零拥堵”的三零发展愿景。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽?博拉(M ary Barra)女士表示:“电气化是通用汽车构建’三零’未来的关键。我们不断开发前瞻技术,培养尖端人才,谱写通用汽车的崭新篇章,开启精彩纷呈的多元化个人出行时代。”

2月3日,丰田中国官方微信公众号发布公告称,到2025年将向中国市场引进10款纯电动车型,双擎、双擎E+、E进擎、氢擎4种全擎电动化技术都将在五年内进入中国市场。

如今,碳达峰与碳中和已成为全球发展目标,全球已有超过120个国家和地区提出了碳中和目标。

中国宣布力争在2060年前实现碳中和。为了尽快实现碳中和,一些国家还明确了停售燃油车的时间节点,比如英国宣布2030年停售燃油车。各大车企积极响应政策,势必会加速汽车电动化发展和交通低碳化转型。

来源:新闻晨报       作者:陈季