见习记者 李晓丹
发展夜间经济是浦东新区率先打响“上海购物”品牌、扩大内需、促进消费的重要内容，去年上海购物节上公布了首批上海地标性夜生活集聚区，浦东滨江富都-船厂地区作为浦东新区夜间经济的代表名列其中。
始建于1862年的上海船厂，曾经是中国现代工业文明的发源地之一，现如今的它由建筑大师隈研吾倾力打造，成为一个集时尚、艺术、展演为一体的“船厂1862”。“船厂1862”树立了一种新的商业形象，打造出沉浸式艺术商业空间，把商场变成一处集旅游、休闲、文艺、购物于一体的沪上新兴打卡胜地，弥补了陆家嘴区域高品质夜间市场空白。
夜幕降临，坐落于浦东新区1777号的“船厂1862”滨江沿岸愈发美丽，伴随酒吧的音乐声，坐在户外吃一碗网红蟹黄面、看江景品红酒，看夜展成为一道独特风景，“户外餐饮”“夜晚展览”的引入正是“船厂1862”的创新之举，点亮浦东夜经济，未来，即墨路从滨江到银城路段还将试点打造一条商业步行街，媲美“安义夜巷”。
滨江户外餐饮丰富夜生活
记者获悉，根据现有夜市经济发展条件，浦东新区确立了夜间经济围绕“一带、五圈、多点”来布局，“船厂1862”作为“一带”重点打造对象，成为8家浦东夜间经济示范点之一，通过滨江景观餐厅夜食、夜晚展览等吸引国内外中高端时尚人群，丰富陆家嘴白领夜间生活。
夜间，滨江外摆夜间店内坐满了品蟹面、赏风景的客人。“2019年9月，店铺响应号召，推出了滨江外摆夜间店，顾客在赏景吃着面的同时还有优美的音乐相伴。”蟹家大院联合创始人黄璀告诉记者，外摆夜间店运营几个月来，人流量日益增多，营业额每月提高20%左右。天气渐冷时，他们还为外摆客人提供精心购置的斗篷，让客人安心吃面、赏夜景。
晚上7点，位于蟹家大院旁边的Large Eight Lounge&Restau rant迎来了一天中最忙的时刻，室外有能够欣赏滨江夜景的外摆位，室内有悠扬的音乐演奏，在这里不仅可以很放松地品尝高质量传统西餐美食，也可以和朋友喝酒聊天，多元化的用餐体验是餐厅本身所构建的一个新型社交空间，带动魔都雅生活新价值观。
夜间经营对餐厅意味着什么？“全天30%的营业额。”Large Eight品牌运营官王勤荣如是说，高楼栉比的陆家嘴，源源不断的游客和数量庞大的白领，成为夜间消费的主力军和消费者，他们精心设置的外摆位除了帮他们提高了营业额，还拉近了他和顾客的距离。
“每天晚上都有市民沿滨江跑道慢跑，不少市民跑累后会坐在外摆椅子上休息，我不忙的时候会和他们攀谈，久而久之就成为了朋友。”王勤荣说很多顾客都由夜晚慢跑者发展而来，为他带来不少客户。
据记者采访了解，“户外餐饮”的引入并不容易，也是夜经济发展过程中的一项重大转折。滨江沿岸作为城市规划公共空间，一般是不允许作为商业用途，他们的外摆位设计是在政府支持下的模式创新，为夜间经济能够蓬勃发展助力。
22点可观展带动雅生活
除了餐饮，“船厂1862”的夜间艺术展也是一大亮点。位于“船厂1862”的天工画物SPACE会经常和国内外知名策展人合作，将他们最新作品在这里展出，丰富陆家嘴白领文化生活。
从2019年11月开始，艺术家花十三的作品《出舟记》在天工画物SPACE展出，就吸引了不少艺术人士前来观展。
“上海夜间开放的展览馆比较少，为了方便白领下班后观展，我们将经营时间延至22点，来到这里不仅可以观看当代艺术展览，还能品茶、喝咖啡，蛮受欢迎的。”天工画物SPACE负责人水水说。
陈女士是陆家嘴上班的普通白领，也是展览的深度爱好者，“天工画物SPACE是我经常打卡之地，在上海很少能找到在夜晚既能看展又能喝咖啡的地方。”
“船厂1862”由中信泰富有限公司和中国船舶工业集团公司强强联手开发，目前，其开发的尚悦湾广场、‘船厂1862’、电子音乐平台SPACE PLUS均已陆续开业，尚悦街从去年年底陆续开业，将根据开业进度逐步纳入夜市规划中。
据悉，尚悦街将结合老上海元素设计出现代感，利用声光电技术，打造成有特色的“不夜城”，与酒吧、沉浸式剧院、深夜食堂串联成一条夜晚的休闲消费带。即墨路从滨江到银城路段还将试点打造一条商业步行街，形成类似安义夜巷的街区，同时加强灯光打造，美化夜间环境，希望不仅吸引来自周边工作的白领，也能让游客、时尚一族、文艺大咖等都可以在“船厂1862”找到共鸣。
发展前瞻
建“夜间数据中心” 助力夜经济发展
据了解，随着城市夜间经济悄然崛起，相关问题也渐渐浮出水面，比如，夜间经济发展容易陷入概念误区，缺乏文化内涵；商户产品供给单一，市场促销手段有待提高。
尚悦湾面临的主要难点，一是城市夜间公共服务和基础设施有待完善、二是如何让劳累了一天的白领们愿意到陆家嘴享受夜间休闲生活、三是夜间延长营业后，企业和商家的能耗人员等成本的增加，如何实现夜间盈利。
为此，尚悦湾设置了各种消费停车优惠鼓励顾客自驾，比如在尚悦湾广场消费满88元可以免费停车2小时，未来也会积极与相关部门沟通，增设公交站点，或者增加夜间地铁短驳车，解决顾客的“回家忧虑”。
尚悦湾发展夜间经济并不是单一的“深夜食堂”，除了夜间美食，还有夜间展览、夜间演出、夜间休闲娱乐，同时，通过各种夜间活动的互相引流，形成尚悦湾独有的夜间消费生态圈，将客流转化为消费，吸引更多的商户参与到夜间经济中来。
据介绍，夜间经济的崛起，并不只是简单的经济问题，同时更是城市管理与运营的一门学问。城市运营者需要充分借助夜间消费有关企业的力量。比如，外卖、餐饮、交通服务等企业，掌握着城市微观经济活动情况，城市运营者可借助其相关数据，逐步建立包括交通、安全、卫生健康等公共项目在内的“夜间数据中心”。通过这些数据的挖掘与分析，既能助力城市建立起多元化的夜间经济，也能让城市运营者提供更好的城市夜间公共服务和基础设施。
来源：新闻晨报 作者：李晓丹
