被称为“上海最后一条大规模穿越市中心的轨交线”的14号线，近日完成重要建设节点。在经历171天的推进施工后，浦东南路站—浦东大道站区间下行线实现隧道贯通。由于这一区间建设难度较大，它的成功推进为全线建设注入了一针“强心剂”。周到记者同时获悉，14号线的站务员招聘日前也已进行。站务员岗位的年薪为：税前应发10-12万元左右；多职能巡视岗位上岗后，其年薪税前应发14万元左右。
上海地铁14号线浦东段的路线地图
浦东南路区域建设难度较大
未来14号线建成后，将使沪上又多了一条穿越黄浦江的轨交线。由此看来，浦东段的陆家嘴区域的建设至关重要，而这一段也正是14号线浦东段建设工程的难点，是该线最为复杂的区域。施工周围就是浦东小陆家嘴的高楼大厦。
其中的浦东南路站是临近陆家嘴站的一个站点，这个站点的周围正是浦东新区摩天大楼聚集的地区，施工条件较为有限。浦东南路站这一位置，虽然周边楼群的高度不及西侧的小陆家嘴核心区的楼群，但数量不少，而且周边道路也不宽，给施工造成掣肘。建设者此次终于实现隧道贯通，可谓通过了一场高难度“考试”。
根据上海市发布的2019年重大建设项目，上海地铁14号线继续成为今年沪上的重点的在建项目。线路自西向东经过了嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区与浦东新区，是一条跨越5区的东西向地铁，也是上海市区地铁的骨干线。
从直观上来看，14号经过了市中心建筑最密集的地区，建设难度较大，不过也有有利之处。由于它属于延期开工的项目，因此前期准备时间比较长，在工程正式开始的时候，各环节已经做了很好的准备和设计。
上海地铁14号线经过的陆家嘴地区
14号线被称为“2号线的救星”
在建14号线，很多站点能换乘或是靠近地铁2号线，其中陆家嘴站与静安寺站者这两座车站都可以换乘2号线，尤其是陆家嘴站，由于14号线的出现，终于将打破长期以来仅有2号线在陆家嘴设站的“独家经营”的局面，未来14号线可以为2号线分流，从而缓解2号线的高客流压力。因此，很多市民称“地铁14号线就是地铁2号线的大救星啊”。
不仅如此，14号线还将成为上海轨交的大动脉，成为横跨上海东西方向的直径线，也将是轨交网中继1、2号线之后的又一条A型车8节编组高运量的线路。沿途经过曹安公路、铜川路、武宁路、万航渡路、华山路、长乐路、金陵路、新永安路、浦东大道、云山路、锦绣东路、桂桥路，成为联系浦西与浦东新区的便捷通道。
14号线列车车头看上去很魁梧
14号线招站务员年薪逾10万元！
种种迹象表明，在建14号线正在不断向我们走来，该线的站务员招聘也已经在进行时。据了解，上海地铁第四运营有限公司日前招聘14号线110名站务员，其薪酬待遇为：站务员岗位年薪税前应发10-12万元左右，在14号线多职能巡视岗位上岗后年薪税前应发14万元左右。
不过，招聘方对应聘者的年龄特别提出要求，必须为35周岁及以下，而且家庭住址要位于地铁14号线沿线相近地区。所谓“相近地区”就是指嘉定区封浜，普陀区真如、曹杨，静安区静安寺，黄浦区豫园，浦东新区陆家嘴、金杨、金桥等地区。应聘者要五官端正，口齿清楚，形象较好。
此次招聘的站务员的具体工作是车站运营设施设备的日常巡视与维修保养、运行状态监控、故障报修与应急处置、委外维护监管等工作；还要做好当班期间所在车站客运组织、客服服务、票务管理、“四乱”整治等工作。
来源：周到上海 作者：钟晖
