2017年，在我们集体哀叹贫穷限制了我们的想象力的时候，盒马鲜生作为阿里新零售革命的代表之作，却通过将零售与技术融合、构建新零售样板，一次又一次刷新了我们的认识。
2018年，盒马还会给零售业带来哪些惊喜，或许从今天侯毅在第二届新零售峰会上分享的思考和战略中，我们能窥见一二。
核心竞争力是供应链体系
在盒马有过购物经历的人，应该都会有耳目一新的感觉。
明亮宽敞的店里，一边是玻璃缸里生机勃勃的帝王蟹，一边是整齐摆放货架上的热门小零食，烘焙区蛋糕色泽诱人，餐饮区新鲜出炉的热菜还散发着让人垂涎欲滴的香气，门口操作便利的自助收银机，更是免去了排队的烦恼。
如果仔细一点，你会看到天花板上忙个不停的悬挂链。就是这位功臣，让你在不想出门的寒冬时节，窝在沙发上打开盒马App动动手指，30分钟之内就能在家门口收到新鲜的食材。
侯毅是做供应链出身的，盒马之所以对自己的食材新鲜程度信心满满，离不开背后强大的供应链体系。
在峰会现场，侯毅说，盒马在第一天就开始建立常温、冷链物流中心、 蔬菜水果加工中心、中央厨房，活海鲜的圈养中心也正在建设中。
同时，为了确保食材的质量，侯毅在峰会现场宣布要在国内外自建基地：
“我们在全国乃至全球要建立盒马自己的种植基地、养殖基地、捕捞基地。我们明天还去加拿大为我们的春节准备货源。”
在之后的专访环节，侯毅和来自新闻晨报周到等多家媒体的记者分享了盒马的配送秘诀——B2B到门店的模式。
“所有的物流有行业属性”，侯毅说。
盒马的冷链是根据新零售的特点量身定制的，成本是普通B2C模式的三分之一。据了解，盒马先将商品大规模从产地运往门店后，在门店完成捡货，之后再送到消费者手中。而普通B2C物流捡货则是在总仓完成，分散的包裹在运输过程中需要大量泡沫箱和冰袋，成本高。此外，盒马运送到门店的货物可以在10分钟之内完成打包，成本低，效率高，所以才有了30分钟免费送到家的服务。
“所有的物流一定要有很清晰的价值，做的东西要解决什么问题一定要想清楚。同样走到一个位置有多种解决方法，看你要解决的问题是什么。所以物流的东西没有对与错，取决于企业的价值观是什么。”
侯毅相信，强大的供应链将成为盒马的核心竞争力。
通过增加品类和优化服务，满足更多消费需求
扩充品类，是盒马在2018年的重要目标之一。
细心的用户可能会发现，线下的盒马叫“盒马鲜生”，但线上的App去掉了后面的“鲜生”二字。
尽快新零售的本质是打破线上线下的边界，但侯毅认为是线上和线下商品体系并没有必要是一体化。相比线下，线上的品类会更加丰富。在2018年，盒马会在App上大幅度的拓展商品品类，打破大卖场、药店和专卖店的边界。
此外，春节过后，盒马将在App中现有的SOS频道上线7×24小时的配送服务。
SOS频道品类针对的是夜间场景，比如成人用品、母婴的急需用品、女性的急需用品、家庭的日常急需用品。晚上急着用，但又不想出去，怎么办？没关系，无论多晚，只要在盒马App上下个单，30分钟就会有快递送上门。
基于这一点，侯毅相信盒马将是成人用品里面最好的销售平台，不久会成为中国第一大的成人用品电商网站。
同时，盒马还将推出更多类似盒马大米、哞客牛奶的自有品牌。
除了品类之外，盒马的用户体系也将迎来变革。据了解，盒马将在春节之后推出超级用户体系，通过对消费者进行分层，来提供更加个性化和精准的服务。
值得一提的是，2018年，盒马还将在上海的F2便利店推出餐饮的新业态，用户可以通过手机提前下单，到店后2-3分钟即可用餐，无需长时间等候。
鼓励业内良性竞争，拒绝”价格战“
马云说，2017年是新零售元年。
这一年，我们看到电商巨擘、传统零售龙头和初创企业相继入局，或是联手，或是单打独斗，新零售业态层出不穷、百花齐放。
在峰会之后的专访环节中，侯毅多次表示，新零售的良性竞争能够促进整个行业朝更好的方向发展。当被问及对竞争对手的看法时，侯毅说线下零售业最值得学习的是永辉，永辉的资产能力、供应链和自由品牌能力等，都是盒马需要学习的。
不过，侯毅同时也指出，当前业内仍然存在着“价格战”等恶意竞争的问题，这些问题将会给整个行业的带来巨大亏损。届时，中国的零售业将陷入价格深渊，最后将牺牲一片没有资本的中小型企业。
“欢迎有责任有情怀的企业家和盒马一起探讨新的模式。”
