2月8日，春运进入第八天，真正的高峰期已经到来，你回家的车票是否越来越难买呢？
今天早上，周到记者在虹桥站随机选取10名旅客进行调查发现，几乎人人都直呼回家车票难买，有的旅客选择多次更改出发日期，有的旅客寻找黄牛帮助，更有旅客多次前往人工售票处，直到第九次才买到3张站票。
【小调查：】十名旅客，人人都直呼买票难
春运高峰期已来，仅2月8日当天，铁路预计发送旅客人数达到43.8万，其中，虹桥站预计发送25.1万人。
人从众……
人山人海的春运，你回家的车票又是怎样买到的呢？
对此，记者在虹桥站随机选取10名旅客进行采访，针对他们各自的目的地以及买票是否困难作了简单的调查，其中，5名前往安徽的旅客均表示，车票非常难买；另外，3名前往河南的旅客表示，等待了好久才能买到回家的车票，此外，像是前往湖北、内蒙古的旅客在说起购买春运车票时候纷纷无奈摇头，直言买票不易。
前往河南的赵先生告诉记者，自己要从上海前往安阳，“提前一个多月抢票也没有刷到。”赵先生皱皱眉头，“每天到了抢票的时间就拿着手机不停刷，但是车票都是被秒抢的。后来我没有办法，把出发日期提前了一个周，总算是买到了8号的车票。”
另外一名前往湖北的孙小姐表示，网上怎么都刷不到车票的时候，自己通过电话订票才买到了车票，“但是那次电话订票的车票日期实在是太提前了，我没有办法只好退了。”孙小姐表示，退票时都做好了没有办法回家的准备，“后来一直一直等，总算在前两天买到了回家的车票。”
多次前往人工售票窗口，大爷第9次才买到车票
记者在采访中获知，一位从上海前往六安的大爷表示，自己和老伴以及女儿、女婿都在上海打工，“今年回家，女儿女婿太忙了，我就想着自己买回家的车票。”但是由于自己并不会网络购票，“所以我之前一直跑到虹桥站这边排队买票。”但是令大爷没有料想到的是，人工售票窗口的预售期仅仅只有28天，“我来了7、8次都没有办法买到原本想要出发的时间。”大爷无奈说道，对此，大爷只得一改再改自己和家人的出发时间，“后来总算买到车票了，但是也只是站票，我买的时候只剩下69张了。”
同样深感买票不易的还是一位前往内蒙古的旅客，他告诉记者，唯一一班直达的列车需要自己连续坐30多个小时，“所以我需要从上海买票至沈阳，再由沈阳转车到通辽。”但是买票的过程却实在费力，“我用抢票软件也没有抢到，后来还是黄牛帮的忙。”
实际上，当2018年春运开始进入高峰，出发时间越靠后的车票购买起来越是困难，而困难的背后，我们也总是能够看到更多的故事……
“三年了，总算可以坐高铁回家了”
早上7点，上海虹桥站就的候车大厅就已经容纳了大量旅客，满满的行李堆砌在过道内，休息区域座无虚席。
在某检票口前的休息区域，老薛把自己的黄色大麻袋当成椅子，半蹲在上面，双手拆着绿色小拎包，掏出几个小小的草莓派自顾自吃起来，他的十指粗糙，手指甲内满是陈年污垢，面对同样半蹲着的记者，老薛把头转去一旁，草草摆摆手，示意记者赶紧走开。
“大叔，你要去哪里啊？”
“什么？不知道。”
“你是回老家吗？哪个方向啊？”
“苏州，你干嘛？”
……
在记者说明来意后，面对记者的提问，老薛始终充满警惕，“车票很好买，没什么难的，你快走吧！”他狼吞虎咽地吃着自己的草莓派，不多理睬。直到他将最后一个草莓派吃完，犹豫着接过记者递给他的纸巾，才慢慢松了口，“早上出门着急，没吃早饭。”老薛缓了一口气，把玩着纸巾幽幽说道，“等会先到苏州，到了苏州，我们再换车到安徽。”他转过脸，直直看着记者，此时，距离记者和老薛开始谈话已经过去二十分钟。
老薛告诉记者，他今年已经62岁，来上海三年，平时最多接触的便是和自己一同打工的老乡，“人这么多，什么人都有。”他没有把话说白，却在言谈间，对自己起先撒谎表示去苏州的行为简单地进行了解释，“你一个小姑娘，跟我这个老人耗着……”老薛的嘴角微微上扬，“三年了，第一次，总算是可以坐高铁回家了。”老薛并没有具体告诉记者自己要回安徽哪里，只知道，起初几年并不是不愿意回去，而是根本买不到回安徽的高铁票，“我就想着，反正也买不到票，就当省一笔钱。”
险些放弃回家，买到车票后一夜未眠
“那今年的车票是比较好买了嘛？”
“怎么会好买，去安徽的车票，一直很难的！”老薛无奈摇摇头，“我的车票都是他帮着买的，刚开始的时候，我以为今年又没法坐高铁回去了。”老薛指指身边的男子，这位男子将视线从手机屏幕上移开，轻轻叹口气，“去安徽么，肯定难的。”他同记者说道，“我提前了好久，但是好多车票一下子就没有了。”
后来，这位老乡告诉老薛，他们一伙人准备先从上海到苏州，到了苏州再换乘到安徽的列车，“他们说，买不到直接到安徽的车票，但是可以买到苏州的票子。”和老薛一同回家的还有其他十多个老乡，换乘成了老薛的救命稻草。
老薛告诉记者，出发前一个晚上没怎么睡好，“想到要回家总是挺激动的。”而因为害怕错过回家的列车，老薛5点多便开始起床做准备，“我住在奉贤那边，远着呢！得早一点！”据记者了解到，老薛从上海到苏州的列车发车时间在上午十一点多，“先吃吃饱，剩下的到时候饿了可以再吃。”老薛似乎才想到敞开着口的绿色拎包，把剩下的草莓派往里面塞了塞，“本来就是做苦力活，能不花的钱就不要浪费。”
去年还坐着8个多小时的大巴回家
“你是哪里人啊？”交谈到后来，老薛开始反问记者，“在外面打工的人要回家，的确真的很不容易啊！”老薛不愿告诉记者自己具体在上海做什么工作，只是搓搓自己发黑的十指，“苦力活啊！钱也不多。”回忆起去年春节回家，老薛摇摇头，“难！那时候也是因为买不到高铁车票，所以后来，我们十几个老乡当时就想着包一辆大巴回去。”
此前，根据记者多番体验发现，安徽、川渝等方向的列车车票常常出现“秒光”的情况，“去年，没票，后来就坐了八个多小时的大巴回去。”老薛告诉记者，同行的人群里，就老薛年纪最长，“我今年62了，最大了。坐8个小时大巴，真的有点吃不消的。”老薛回忆，那一次大巴的经历，让他总是在想，有没有哪一年回去可以像初来上海那样，坐着高铁，“下来，就到了。”
“我今年本来还想着，如果还是要坐着大巴回老家，可能狠狠心，今年就不回去了，大不了就一个人呆着。”老薛表示，因此在得知可以通过转乘回到家时，“心里真的很激动的！”老薛说道。
回家，翻出了压箱底的“新鞋”
交谈过程中，记者发现，每每有人从老薛身边走过，他都会将半蹲着的双脚往里缩进，生怕其他旅客踩了自己，而细细打量老薛才会发现，虽然行李只有一个黄色的麻袋和装着一些食物的绿色针织拎包，但是老薛的皮鞋却在灯光下显得锃亮，看到记者的目光，老薛的双脚微微动了动，他仿佛注意到了记者的重点，不好意思地解释着，“老板送的，每个人都有一双。”老薛指指自己的同伴，“发了好久了，我不怎么穿，想到要回家了，再穿上。”
在记者和老薛聊天的几十分钟后，检票口传来了开始检票的声音，原本座无虚席的休息区域多出了几个空位置，老薛起身坐上了位置，记者也结束了和老薛的对话。十多分钟后，记者再次路过老薛一行人等待的区域发现，老薛窝在座位中央，沉沉进入了梦香……
