继27日交通执法部门公布“秒完单”“屡犯”“成绩单”后，作为监管交通市场秩序的“校方”，今天，市交通委执法总队针对“成绩”较差的9家出租车企业召开“家长会”，布置“本学期”从业人员“补习重点”，即查即改，落实“军规”。
什么是“秒完单”？
所谓“秒完单”，就是乘客通过出行软件发布乘车信息后，司机在接单获取乘客目的地等信息后，在未经过乘客同意情况下，通过点取“现金结付”按钮单方面“终止合同”，秒完成行程（实际上乘客并未上车），从而进行“挑客”。上海市交通委执法总队认为，这种软件设计漏洞给予了出租车司机过度的自由，形成人人逐利的恶性循环，是属于一种变相拒载。
9家“成绩”较差企业被约谈
前期，市民对“秒完单”反映强烈，市交通委执法总队已于2月9日约谈了大型出行软件平台“滴滴出行”公司。按照执法部门约谈要求，滴滴出行先后提供了2批涉及216人次的“秒完单”较为严重（数量80次以上）的出租车驾驶员相关信息。
市交通委执法总队将 “秒完单”出租车驾驶员分别归集至其所属出租企业，并于28日对“秒完单”名单中总量排名靠前的9家出租车企业进行集体约谈。
这些企业分别为——
大众、强生、海博、锦江、银建、海虹、迎宾、衡山、申花
在约谈会上，市交通委执法总队要求出租车企业根据 “秒完单”数据信息，做到“三个到位”。
“高度重视，落实到位。”——对企业所属车辆“秒完单”信息进行核实，及时更正“网约平台”登记错误信息。对经核实无误的“秒完单”驾驶员进行教育，并按照公司管理规定严肃处理，杜绝再犯。
“加强自查，整改到位。”——在企业质检和车队管理人员会议上通告“秒完单”性质及企业监管职责，加强企业内部自查，形成整改报告，于3月6日前提交执法部门。
“广泛宣传，责任到位。”——对本公司全体从业驾驶员进行宣传教育，改善服务，重塑上海出租车行业良好形象。
各出租车企业代表会上纷纷表示，若非执法部门公布相关名单，他们还“蒙在鼓里”，回去后将按照要求及时整改。
■图片来源：视觉中国
“软件与网络不是法外之地”，记者还从执法部门获悉，市交通委执法总队将对11名“屡犯” “秒完单”驾驶员，在其所属企业培训教育基础上逐一约谈，并与市民投诉进行比对，一旦有市民投诉并经核实，市交通委执法总队将按照拒载进行立案查处，对违规驾驶员处以200元罚款，暂停营业15天，一年内查处2次拒载的，执法部门将依法吊销其出租汽车准营证。
此外，市交通委执法总队将继续督促“滴滴出行”平台按照约谈要求，加快技术升级步伐，确保3月中旬完成系统升级，从源头上堵住“秒完单”技术漏洞。
需要注意的是，市民在通过软件订单乘坐出租车时，如遇驾驶员“秒完单”情况，可及时拨打12345市民热线或12319城建热线进行投诉，提供遭遇“秒完单”的手机截屏。
交通执法部门将根据市民投诉情况与平台提供数据进行比对，一旦认定拒载，将依据相关法律法规进行立案处罚。
