2014年，北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO，初衷是为学生解决大学校园的出行问题。后来，共享单车席卷全国，陆续出现了摩拜单车、优拜单车、OFO、小鸣单车、小蓝单车、骑呗……
之后，还出现了“电单车”，在咱们五角场经常可以看到“享骑电单车”
“享骑电单车”在咱们五角场附近一共有73个停车点，五阿哥近日体验后，深深怀疑，我们生活中是否真的需要它呢？
享骑电单车一直标榜自己不同于其他电单车，没有乱停乱放的问题。五阿哥心目中的场景是下面这样的。
可是，现实中，五阿哥看到的却是这样的，虽然是停在了一个固定的地方，可是，车辆的停放姿势却是千奇百怪。
此外，无孔不入的小广告，让自行车根本无法与美观划上等号。五阿哥挑来挑去，才找到一辆可以骑行的电单车。
目前，世面上的很多共享单车都是免押金的。支付宝扫码开锁。可是这款电单车，需要下载专门的APP，需要交付299的诚信金，颇不便利，不过，电单车成本高，收取一定押金也是可以理解的。
我们平时选择单车多为交通工具是在什么情况下呢？目标地与我们的距离，开车太近、走路太远。共享单车完全可以满足我们的需求，是否需要更快的“电单车”呢？五阿哥在询问“电单车使用情况”时发现，很少有人使用时间超过1小时。
电单车速度快、稳定性差，我们在使用中的危险系数也提高不少。
电单车的出现
有利有弊，你怎么看待呢？
你在骑行过程中遇到哪些问题呢？
期待大家给五阿哥留言！
