哪些是企业新投放的？
哪些达到置换时间了呢？
■图片来源：看看新闻
这些问题一直是共享单车管理上的难点。对此，市交通委与交警部门正分批次，对上海所有符合要求的共享单车进行电子化注册登记，将在全国率先形成一车一牌的管理模式，实现对共享单车的精细化管理。
在申城的大街小巷，停放着的各类共享单车上，基本都在车身上标有一串数字，这就是每个企业对旗下车辆的编号。不过，不同品牌的单车，编号方式和表达的意义都所有不同。
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想要明确知晓全市范围内，单车的数量和投放情况，遏制过度投放仍旧是件难事，因此，市交通委正依托建立起来的本市共享单车服务平台，将相关数据与公安部门对接，以建立电子牌照的方式，对合规车辆进行录入。
据了解，目前已经完成了近7万辆共享单车的注册，全部注册工作将在5月底完成！
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6月前电子档案建立后，针对市场上存在的一批车况较差的老旧车辆，各单车企业可以向属地交通主管部门提出申请，经报备后可进行1比1的置换。
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后续，主管部门将对各品牌的单车企业建立考核机制，动态调整单车总量。
（内容综合自看看新闻）
