浦西第一条沿着黄浦江滨江开行的公交线——浦西滨江1路，自开通以来“上座率”持续上扬，运营方“趁热打铁”，还要向居民区腹地延伸。
周到君刚刚从巴士集团得到确认，下周一首班车起，浦西滨江1路将进一步深入至长华路华泾路，营运车辆增至15辆，直接贯通徐汇区南部华泾地区至市中心区的连接，预计此举将极大方便众多新村小区居民的出行。
2月8日，浦西滨江1路首次开张，成为浦西地区唯一一条沿滨江开行的公交线，吸引不少市民游客。他们一路欣赏徐汇滨江沿岸的文化艺术场馆和自然美景，反响一直不错。尤其是双休日、节假日，观光客流不断增长。据运营该线路的巴士四公司统计，2-3月双休日日均客流保持在600多人次，2月18日更是达到2645人次的最高值。
近年来，随着居住人口的急速导入，华泾地区区域公共交通压力增大，道路拥挤状况突出，居民区缺少就近的大容量轨道交通，早晚高峰出行难、衔接轨交换乘难、公交乘坐拥挤等矛盾渐渐突出起来，当地居民时常反映出行不便。
如今，沪上交通行业一直在倡导“打造有品质、有温度的公交服务，提高市民乘客的出行舒适度和感知度。”为此，巴士集团协助配合徐汇区加快南部区域公交建设步伐，合理优化公交线网布局，将新辟不久的浦西滨江1路延伸至华泾地区腹地，进一步填补区域公共交通出行空白点。
具体做法是：4月16日首班车起，浦西滨江1路延伸至长华路华泾路，直接贯通徐汇区南部华泾地区至市中心区的连接。线路延伸后，将有希望缓解徐汇区南部区域道路拥堵压力，不仅便利华泾地区附近新村小区居民出行换乘地铁4、13号线，而且方便就读华育、位育等学校学生的的出行，提高沿线居民公交出行的比重。
届时，线路起讫站为南浦大桥（沪军营路）——长华路华泾路；首末班时间： 南浦大桥(沪军营路)08：00-19：30；长华路华泾路08：00-19：30。
上行：自南浦大桥（沪军营路）起，经苗江路循原线至龙腾大道，经龙水南路、天钥桥南路、龙腾大道、徐梅路、龙吴路、华泾路、龙吟路、华济路、长华路至长华路华泾路止。下行：自长华路华泾路起，经长华路、华泾路、龙吴路、徐梅路、龙腾大道、天钥桥南路、龙水南路、龙腾大道循原线至南浦大桥（沪军营路）。
该线增设站点有长华路华泾路（双向）、龙吟路华济路（上行）、华泾路龙吟路（双向）、徐梅路龙吴路（上行）、龙吴路徐梅路（下行）、龙腾大道徐梅路（双向）、龙腾大道进木港（双向）、龙腾大道龙瑞路（双向）、龙腾大道喜泰支路（双向）、龙水南路临江路（双向）、龙腾大道云锦路（双向）、龙腾大道龙兰路（下行）。撤销站点：云锦路丰谷路（双向）。原龙腾大道龙耀路（上行）更名为龙腾大道龙兰路。票价为单一票价2元。
换乘指南： 鲁班路瞿溪路，50米换乘四号线。龙华东路蒙自路，100米换乘十三号线。南浦大桥（沪军营路），300米换乘四号线。
