2018年4月18日，时值东航首创的“空中医疗专家”项目启动一周年之际，东航、民航业内专家联合上海医师志愿者联盟，发布了国内首部《空中医疗急救手册》。
该手册的发布开创行业之先河，将为空中急救提供详细的执行规范和操作标准，有效提高了空中救助的质量与效率。
“空救”次数不断攀升，飞机屡备降或返航
据东航介绍，近年来，民用航空运输快速发展，航空旅客运输量不断攀升，空中旅客突发疾病事件也呈逐年上升趋势。据国际民航不完全统计：
空中紧急医学事件的发生率为22.6例/百万旅客，其中死亡率为0.1-0.8例/百万旅客，每100万次飞行中就有210次因空中医学事件而紧急备降或返航，平均每12.6例就造成1次紧急备降或返航。
过去两年间，东航在航班运行过程中共发生旅客紧急伤病事件136起，有37个航班因救人备降或返航。
就在上个月，3月23日19：37，东航从上海飞往纽约的MU587航班上，为了救治一名60岁的女性旅客，东航机组作出了30分钟后备降决定，空中放油30吨，紧急备降安克雷奇机场。飞机降落后，旅客经过救治脱离了危险后已出院。
“空中医疗专家”已完成近4000次义务值班
2017年4月18日，“东航空中医疗专家”项目启动，一年来，上海医师志愿者联盟向东航推送了411名医师志愿者，他们均来自上海市三甲以上医院、副高以上职称的临床医疗专家。
此外，东航利用信息技术，建立医疗专家档案库，并利用机载设备在航班上自主识别、联络医疗专家，一旦空中有旅客身体不适或者需要其他的医学帮助，机组人员将与医疗专家一起，第一时间展开专业救护工作。
据东航工作人员介绍，就在上月紧急备降的MU587航班上，也是通过广播寻找到机上的一名医生进行协助救治。此外，东航利用空中互联机队，通过空中WIFI技术能够实时与地面医生沟通，在地面医疗专家的指导下开展紧急救治工作。
据了解，截至2018年3月31日，受聘的“空中医疗专家”利用自己搭乘东航航班的机会，在空中完成了近4000次义务值班。9名医生共完成9起空中救助事件以及3起远程病症诊断。
《手册》为紧急救援提供专业性判断
东航成立“空中医疗专家”的同时，研究编制一套详细的空中救治指南——《空中医疗急救手册》，此为紧急救援提供了专业性的判断、援助与支持，有效提升空中急救的规范性、科学性、实用性。
记者了解到，此手册的编写是经过了民航部和医师团队的共同协作，参考分析了大量的航空急救案例，从医疗专业的角度进行有针对性的手册编制。整个手册分为十八个章节，按照医疗病症划分，详细描述了各类常见病症的表症、救助方法、用药指导等，并引用了大量机上实际发生的典型案例，具有较强的专业性、针对性和引导性。
东航相关负责人介绍，此次《空中医疗急救手册》的发布，一方面帮助社会公众和广大旅客提升乘机医疗防护知识，做好乘机前的预防和准备，降低因空中医疗意外事件而导致旅客伤亡的发生率；另一方面将有效提高机上救助效率，加快空地救助衔接的响应速度，系统提升东航的应急救助能力，更加有效地保障旅客安全出行。
同时，“中国民用航空民航医学中心、东航技术应用研发中心有限公司——航空医学科研基地”和“民航医学中心、上海医师志愿者联盟、中国东方航空——航空医学实验室”也在东航技术应用研发中心正式挂牌成立。
