会自己找车位的汽车、可以跟着声音转向的车载机器人、无线充电电动车、汽车独有app商店，各种脑洞大开的设计和理念在北京车展上集中爆发，“汽车黑科技”遍地开花。
自主找车位泊车 无人驾驶来了
今年上汽旗下的荣威和大通品牌都推出了一项黑科技——自主泊车。这可不是我们已经常常能见到的停停车那么简单了。
“比如去机场，车主就可以在出发层下车，接下去由车无人驾驶去寻找车位、停车。在医院门口，也可以这样。”上汽的工程师如是介绍这项技术。从技术上来看，从车主下车后，车辆就进入了无人驾驶模式。
这项技术基于一定的条件，昨天，上汽相关人士表示，首先这段道路属于低速行驶，其次，相关停车场安装了V2X的识别技术，方便车辆和交通设施沟通。
无线充电或成为下一代新能源汽车的标配
荣威MARVEL X，长城WAY、蔚来等等国内新兴和传统车企都已经在最新发布的新能源汽车上加上了无线充电技术，它将带给汽车无线想像空间。
电动车的无线充电同手机的无线充电相似，地面上安装一个发射线圈，车内则会安装相应的接收线圈，当两个线圈连成一条直线时，在发射和接收线圈之间就会形成电磁场，并且实现电能的传输。但是同手机的无线充电一样，电动汽车在无线充电的过程中也会存在能量流失的问题，因此汽车制造商和研究机构目前正在尽可能地提高充电效率。
这项技术打开了广阔的想象空间，比如可以实现高速公路边行驶边充电，跟车充电等等，有助于解决充电时长的痛点。
车载机器人 车上新成员
北京车展上，蔚来汽车搭载的NOMI人工智能系统，号称是全球第一款车载人工智能装置，据介绍，这套系统的运作基础是互联网的云计算平台，结合车载电脑的分析能力，通过车上软件的语音交流及智能情感系统，让车辆与驾驶者有人车互动，具有强大的学习能力，驾驶者将会体会到该系统伙伴般的陪伴方式。
自动跟车 重构汽车空间
TARANTULA，狼蛛是蜘蛛的其中一种。在大千世界的庞大吐丝织网家族中，TARANTULA是以蛛网的巧妙、复杂，功能齐全，设备精细，陷阱密布而著称。而上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车——TARANTULA。在高速公路上行驶时，或者堵车时，TARANTULA有强大的应对能力，TARANTULA的高速公路自动驾驶系统可以在确保行车安全的状态下完成变道、跟车等常规动作，而遇到堵车时，TARANTULA的拥堵辅助系统可以实现自动跟车，避免你成为“路怒症”患者。与此同时，该车还可以像魔方一样变身，可以是交通工具、也可以是温馨的小屋，也许还可以变成小船。
很多车商都车展上展示了汽车的可变性，长安汽车发布的新车前排座椅可以180度调整方向，解放司机，一家人可以充分利用车内空间共叙天伦。
汽车开放平台打开无限想象
比亚迪、上汽都在发展开发者平台，汽车将产生一个数倍于手机的平台。
比亚迪已宣布，将向全球开发者提供开放的汽车生态圈开发平台，包括向全球IT精英开放300多个传感器,甚至考虑开放汽车的驱动、转向、制动等控制权。比亚迪计划，于今年9月举办全球开发者大会，邀互联网开发者共建汽车智慧生态圈，为车主打造可自由选择的“亿万级海量应用”。
车把手人脸识别 汽车告别钥匙
在造车新势力中，蔚来、威马等车企大家都很熟悉了，还有很多正在拼命研发，将PPT落地的车企，比如拜腾，车展上就展示了车把手的人脸识别功能。
BYTON Concept车内中控台配备了一块长1.25米的共享体验屏，125x25cm的尺寸也让其贯穿了驾驶席和副驾驶席，搭载了人机交互、语音控制等功能。在车身B柱还配备了人脸识别系统，可自动识别车主同时开启车门，而且传统的后视镜已经被后视摄像头所取代。
可以人脸识别的还有长城WAY车型，该车以人脸生物识可别代替传统钥匙，在用户认证通过后，根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等，还可通过车内摄像头以及座椅心率检测器，摇身变成私人医生记录用户的健康状态。
