7月11日晚，中国国际航空官方微博发布消息称，针对7月10日CA106香港到大连航班发生的氧气面罩脱落事件，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。
事件回顾
7月10日，载有162人的国航CA106香港飞大连航班高空紧急下降。据网友提供图片显示，机舱氧气面罩已经脱落。
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随后，针对这一事件某航班微博号称，空中巡航阶段机组抽烟，误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压，机组认为增压不可控宣布Mayday紧急下降，旅客氧气面罩掉下。该微博号还表示，飞机改平后因客舱温度高发现两个组件在关位，打开组件增压可控后机组在旅客氧气已经不符合适航条件的情况下又重新上升到7500米高度继续飞往目的地。
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而据飞行跟踪网站“Flight Aware”显示，飞机先在4分半钟内急降14100英尺（约4298米）。该航班由最初的35000英尺（10668米）降至1万英尺（3048米）左右后，开始平稳飞行，随后爬升到巡航高度。最终，飞机于于北京时间7月10日22:31分在大连机场安全落地。
国航：如发现机组违章违规将严肃处理
所幸在这起不安全事件中没有人员受伤，飞机也没有受损。不过，发生这样的事情，很多网友都表示震惊，如果飞机急降真的是由机组人员抽烟误操作导致，那这样的机组未免也太不负责任了。
对此，7月11日晚，中国国际航空官方微博发布消息称，针对此次事件，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果调查发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理。
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据最新消息显示，事件发生后民航东北局迅速成立了调查组，于第一时间开展调查。调查组对飞机状态进行了检查，对相关数据和资料进行了封存，并对机组成员进行了调查笔录。目前，东北局已将飞机的飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）送往中国民航航科院进行译码分析，后续将依据分析结果，进一步展开深入调查。
驾驶舱禁止吸烟
据了解，此前也有乘客曾反映过国航航班驾驶舱疑似有人吸烟的情况。事情发生在几年前，一班从香港飞往北京的中国国际航空公司航班上，几名乘客闻到烟味怀疑有人在驾驶舱吸烟，遂向空姐投诉，后来空姐向投诉者道歉并指会调查此事。最终，国航回复称烟味是“飞机受潮起飞时气流流出”所致，但这一解释并未让投诉者信服。
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而针对此次事件，有网友指出了其中机组人员的一些错误行为。据网友上传的一张截图显示： “驾驶舱禁烟规定，驾驶舱吸烟是违法行为!” 此外，“执行紧急下降后必须按检查单就近核实机场着陆，不能再上到巡航高度！”
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一位业内人士曾表示，为了安全，客机是全程禁烟的，不过飞行员工作繁忙，有时候会靠香烟排解压力和无聊。一位不抽烟的机长曾对其说过，他们驾驶舱里有5个烟灰缸。
来源：周到上海 作者：吴正彬
