浦东最东面的曹路镇，“出行不便，呼吁公共交通全覆盖”是浦东公安分局龚路派出所在“公安大调研”中听到的居民群众最强烈的呼声之一。
9月19日晚23时，“平安夜归专线”首次在浦东金海路金钻路公交曹路枢纽站准时发车，为曹路镇的夜归人保驾护航，走完回家路上的“最后一公里”。
每日23时起四班“平安夜归专线”
今年4月，龚路派出所领导在大调研中发现，辖区内村民赖以出行的公交车却并非村村通、全覆盖。在辖区新星村、星火村内，虽然两村是联合支部，但公交线路却只覆盖到新星村，要到达星火村还要步行“一公里”。
龚路派出所多次走访曹路镇规建办、金高公交公司、村委会等相关单位，提出“公交进村解决最后一公里安全出行”的设想。今年6月1日，新星、星火村定制班车正式开通运行。
有了新星、星火村定制班车的试水，周边村落也纷纷反映诉求。为此，龚路派出所继续穿针引线，着手对全辖区村民出行问题进行调查摸底，鉴于农村地区夜间公交线路结束较早、晚归群众回家不便，提出了“护卫夜归人”的口号。
目前，“护卫夜归人”行动经过龚路派出所，曹路镇规建办、城运中心，浦东金高公交公司的多方论证、实地踏勘，在曹路镇范围内以地铁9号线曹路站为起讫站、以金钻路（龚华路）为中心轴、东至凌空北路、南至虹星路、西至川沙路、北至金海路，形成环线，于每日23时、23时30分、0时、0时30分分四班发车，设立“平安夜归专线”。
挤压夜间“黑车”运营空间、减少“盗三车”案发
过去许多加班的人从市区回来，9号线曹路站下来便没有公共交通回村，他们通常选择‘黑车’，或者电瓶车来解决‘最后一公里’的路程。
浦东公安分局龚路派出所民警陆斌介绍，“平安夜归专线”在保障辖区居民夜间出行的同时，有效挤压了夜间“黑车”运营空间，并减少因使用电瓶车作为短驳交通并随意停放造成“盗三车”案件的高发。
在距离地铁9号线曹路站不到200米处，“护卫夜归人”行动组在金海路金钻路公交曹路枢纽站设立平安驿站，记者在驿站内看到，此处提供茶水、书报、电视、桌椅等免费服务，为出行群众在候车间隙搭建休息平台，也给这些“夜归人”提供安全的候车环境。
19日晚，8位出行群众首次“尝鲜”，他们在公交曹路枢纽站平安驿站稍作歇脚后，踏上了首班“平安夜归专线”。
之前家里的小孩下班晚，或者玩得晚，要么走路回要么骑自行车，比较担心，有时候会特地在家门口等他们。
一位“尝鲜”的乘客说，如果到了冬天，这个便民措施会更被大家需要。
记者看到，“平安夜归专线”上除了一名驾驶员之外，还配有一位随从特保。
原来，针对“护卫夜归人”行动，龚路派出所联合曹路镇政府、浦东金高公交公司共同组建由派出所青年骨干民警为主体、公交乘务员及随车特保相辅助的“铁翼青年突击队”，集中打击整治公交线路“盗抢骗”，并加强对乘务人员及随车特保队员的业务培训、以及配合社区民警开展不定期的集中防范宣传。
同时，当晚的乘客也表示，希望“平安夜归专线”可以增加班次、线路。
据悉，浦东公安分局龚路派出所将在曹路镇人民政府支撑下，联合浦东金高公交公司在“最后一公里定制班车”、“护卫夜归人专项行动”试点工作成功的基础上，继续延伸探索“区间便民短驳”长效机制，将夜归线拓展为全时段、全覆盖，致力于提升辖区整体安全、便捷的交通、治安环境。
来源：周到上海 作者：吴艺璇 摄影：张佳琪
