今天下午，特斯拉（上海）有限公司成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局正式签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。
特斯拉上海临港拿地
上海市规划和国土资源管理局此前发布的地块信息显示，临港重装备产业区04PD-0303单元Q01-05地块面积为864885平方米，东至规划预留东海二桥控制线绿化带，南至人民塘绿化带，西至南奉界河绿化带，北至老里塘河绿化带，准入产业类型为新能源车整车产业制造。该地块的出让起始价格为9.73亿元。
出让文件显示，该地块对投资强度设有较高的门槛，要求平均每亩土地的投资金额不低于1085万元。按此计算，未来该项目的总投资金额至少超过140.72亿元人民币。
7月10日，上海市政府和特斯拉签署合作备忘录。规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。
投资资金的筹措是特斯拉面临的头等大事。在稍早前的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克透露，上海新工厂预计每年生产25万辆汽车，需要大约20亿美元（按当前汇率，约合138亿元人民币）的投资，是迄今为止特斯拉在海外的最大的一笔投资。
有消息称，特斯拉正通过上海市政府帮助从中国一些较大的银行获得贷款，为计划中的上海超级工厂提供资金。
超级工厂将提升特斯拉竞争力
上海超级工厂的建设将有助于提升特斯拉的产能，并在中国市场上拥有更大的竞争优势
据悉，特斯拉希望借鉴北美Model 3产能不断提升的经验，将上海工厂建设成一个资本效率高和进度快速的工厂。
“在获得所有必要的批准和许可后，预计不久会开工建厂。从建厂到工厂正式生产需要2年时间左右，然后再过2-3年年产量最大可以达到50万辆。特斯拉非常专注于中国市场，我们期待为那里的客户打造更多的汽车。”特斯拉方面透露
据业内人士透露，在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，让该公司更好的进入中国市场。根据市场调查机构LMC Automotive的数据，2017年，特斯拉在中国销售了14，779辆电动汽车，大约占中国电动汽车市场3%的份额。同时，2017年，特斯拉在华营收额突破20亿美元，约占特斯拉总营收的17%。
马斯克曾表示，特斯拉预计会从2020年开始在中国生产电动汽车。按照规划，特斯拉在中国将生产Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV车型。这些车将在中国市场销售，也可能会在亚洲其他地区的其他国家进行销售。
来源：周到上海 作者：林劲榆
