乘坐周末的198路首班车，是一趟富有魔幻色彩的公交之旅。
这条线路的起点是长乐路淡水路，终点是七宝农贸市场。
清晨6点，距离各大商场开门还有三四个小时，整个淮海路商圈都在沉睡。
但当你从这里上车，经过80分钟车程、33个公交站点，抵达终点站时，就来到了热气腾腾、人头攒动的早市。
一大早赶头班车是因为，只有这样才能在8点半早市结束之前，将整个小拉车塞得满满当当。
一些乘客告诉我们，他们从小就生活在淮海路一带。现在如果想在家附近买小菜，价钱贵，也不方便。
而七宝农贸市场的早市，依然像很多年前市中心的马路菜场，热闹成一团，还能挑挑拣拣，新鲜、实惠又亲切。
暮去朝来，窗间过马，淮海路上那些高大上的场所通通与他们无关，幸好有这趟开往郊区的公交线，帮助他们安放柴米油盐、一蔬一饭的妥帖。
一
10月的一个周六，早上6点，七八个拎着购物推车的爷叔在长乐路淡水路坐上了198路首班车。
公交车沿着淮海路行驶，6点10分，当沈志军（化名）在第三站淮海中路陕西南路上车时，车上的空位已经寥寥无几。
走道里摆满了小拉车，有红有蓝，花花绿绿。
虽然这些小拉车的主人多数是到了退休年龄的爷叔，但整个车厢里弥漫着一股小学生集体郊游的愉快气息。
大家谈论着菜价、房价和最近的新闻热点，打发着一个多小时的车程。
■许多乘客携带了两轮小拉车
夹在小拉车中间的，还有拎着电动滑板车的代驾师傅，他们送好清晨最后一个“喝高了”的客人后，总算能下班回家了。
一路上下车的乘客们不停变换着，但那些拎着小拉车的人们丝毫不关心到站信息。
因为他们的目的地是终点站七宝农贸市场。
那里的早市其实天天都有，但许多爷叔习惯周末去采购，一来路上不堵车，二来可以为周末回来吃饭的子女准备好最新鲜的食材。
沈志军一上车，就有人跟他打招呼。他告诉我们，每周六早上，他都会在5点40分准时从家里出来。
在襄阳南路永康路的转弯角买好三个肉包子，然后在6点05分之前赶到公交车站台，等候198路首班车，去农贸市场买小菜。
“车上有几个熟面孔，每个礼拜都碰到，辰光长了大家就认得了。”
老沈找位子坐下来后，第一件事，就是安放好小拉车。
粗瞄一眼，这辆绿色小拉车普普通通。但仔细看，会发现上面有不少小心思：
一根白色的绑带上系着水壶、太阳帽；推车的背面还缝制了一个带拉链的小口袋，老沈把乘车的交通卡放在里面。
老沈从小拉车里掏出肉包，边吃边和车里的熟面孔闲聊几句。
“今朝准备买点啥啦？”
“老三样呀，肉、素鸡、小菜。”
■七宝农贸市场的菜价相比市区菜场要便宜不少
老沈今年79岁，从小就生在淮海路的弄堂里。因为父母是苏州人，他爱吃苏式汤面，口味偏甜。
“七宝农贸市场里厢，价钿帮市区不好比。比方讲我欢喜吃面，每趟去总归要买切面。”
“市场里切面价钿强（便宜），只要2块8一斤，阿拉屋里厢附近要卖3块5。”
每次去七宝，他都要买足一个礼拜的肉量。
“我每趟都让卖肉的帮我切好，肉丝、肉片、肉糜、小排各一大包。回去摆在冰箱里冷冻，炒菜前直接拿出来汰一汰。”
■去一趟七宝的早市，大家的小拉车全部装得扑扑满
“到市场买好小菜，我还要赶回来‘上班’唻。”
老沈解释，“上班”的意思是去当“托”，赚一点“外快”。
因为长年住在繁华的淮海路一带，老沈朋友多，对“外快”的消息也灵通。
“阿拉老太婆手机里厢各种各样的群多，啥看房的、排队的，只要有活动，阿拉就去参加。”
比如有新店开业，需要找些人去排队，老沈就会换上笔挺的西装衬衫，穿得山青水绿，到店门口去排上一两个小时。
“每趟去，总归好赚个50块或者70块，一个月下来，买小菜的钞票好省下来交关（很多）。 ”
还有新楼盘开售，老沈夫妻俩也会穿上自己最正式的衣服，和其他朋友一起到售楼处去。
他们一本正经和售楼小姐聊天，问一些关于房型、绿化、周边配套方面的情况。
“伊拉有免费的咖啡、蛋糕，侬一杯咖啡吃好，售楼小姐还会帮侬再倒一杯。就这样去兜一圈，好赚到100块唻。”
二
清晨7点10分，首班车开到了终点站。
一整车的乘客人手一部购物推车，齐齐穿过涞亭北路，向着七宝农贸市场走去。
■大家一大早赶头班车，就是为了来七宝农贸市场
走下车的时候，你能看见两块醒目的牌子，分别写着“闵行”与“松江”。
这里是两区交界处，在七宝和九亭中间。
跟在小拉车后面，往市场里走上一两百米，经过一个转弯角，突然之间，繁忙喧闹的早市如一副恢弘的超长画卷，在你面前展开。
■早市人头济济，一派热气腾腾的景象
放眼望去，在市场五路的两侧，最起码有几百个临时摊位。
所有你能想到的蔬菜，在这里几乎都能找到。各种蔬菜成批地摆在路边，像小山一样高高堆起，十分壮观。
小贩们的吆喝声此起彼伏：“萝卜8毛一斤喽。”“空心菜1块一把、1块一把！”
整个市场沉浸在一片火热的买卖气氛中。
摊主们不遗余力地推销，在泡沫盒盖上写下广告般的字眼：“超嫩小黄瓜”、“精品菠菜”、“本地南瓜包甜包粉”……
■实惠的价格，是最有力的广告语
两侧的摊位之间，路被车流、人流挤得几乎没有立脚之地。
自行车、电瓶车、三轮车全部混杂在一起，还有随处可见的瓜皮果壳、泡沫箱子。
而那些从198路车上下来的爷叔们呢，却顷刻间变得身轻如燕，拉着小拉车，娴熟地在拥挤不堪的马路上快步穿梭。
老沈也不例外，他在忙乱的市场中驾轻就熟地到找了一个卖素鸡的小摊。
“在这里买小菜有窍门的。这条大马路，相当于阿拉淮海路，地段好呀，两边东西肯定贵点。”
“侬要买实惠，就要走到大马路两边伸出去的小马路上，好比是南昌路、陕西南路这些支马路，肯定比大马路要便宜呀。”
■每个爷叔都有一套买菜经
小摊上手掌般大的素鸡卖两元一块，老沈买了五块。
“阿拉苏州人，最欢喜吃素鸡面，过好油以后，摆点糖、酱油，加水煮一煮，不要太嗲噢。”
“人家讲，我烧菜相当于两级厨师水平。特别是阿拉儿子欢喜吃的，我都相当拿手，比方讲红烧肉、油爆鳝丝。”老沈说。
“要吃得好，又要买得新鲜实惠，来这里最合算，一个月起码好省下一千多块。双休日路上又不堵车，不影响白天‘上班’。”
一个专门卖空心菜、鸡毛菜的摊主告诉我们，他们最早是在漕宝路的八号桥批发市场做生意的。
后来八号桥批发市场拆了，这里新建了一个大型批发市场，就搬迁过来了。
“我们专门做夜市和早市的生意，每天白天从奉贤菜农那里进货，从晚上10点开始摆摊，一直到早上8点半收摊。”
“晚上买菜的，是开饭店的老板、市区菜场的零售摊。到了早上，就是附近居民来买菜了，还有很多从市区来的人。”
■返回市区方向的198路公交车，乘客都满载而归
8点以后，早市接近尾声，菜贩们开始降价处理剩下不多的蔬菜，比如萝卜由8角一斤降为5角。
在市场里，肉类、水果批发区的摊位都是固定的，全天营业。老沈在早市买好蔬菜后，又到常去的摊位买了点肉和水果。
不到一个小时的时间里，购物车已经装得扑扑满。
8点40分，当老沈再次回到198路公交车上，满载而归。
■逛完早市，手拉车里装满了一周的食材
写稿子：李欣欣/ 画图画：二 黑/
拍照片：罗 易/ 编稿子：韩小妮/
写毛笔：陈冬妮/ 做图片：刘 真/
拿摩温：陈不好玩/
来源：周到上海 作者：李欣欣
