平日里，骑共享单车上班一直是陈女士的首选，骑行十几分钟便能到单位，“从那之后我可能不太敢骑共享单车了。”事情发生在四个多月前，陈女士骑摩拜单车上班的路上，路遇下坡时双刹车突然失灵，陈女士连人带车摔成骨折。
然而时至今日，作为事故“全责方”的摩拜公司却始终未出面做出赔偿。记者了解到，摩拜公司曾给出“已为消费者购买商业保险，保额最高一万元”的说法。然而，这一说法往往会让消费者产生误区，这起事故中，陈女士就因为一句“保额最高一万元”，陷入了困境。
为此法律界人士表示，最终侵权人应该赔偿的钱是一分逃不掉的。
骑摩拜上班摔成骨折
今年7月25日上午9时许，陈女士在梅川路中江路附近扫码骑上一辆摩拜共享单车。她骑行至位于真北路的红星美凯龙门口，不幸的事情发生了。
路上经过一段小坡，下坡时我抓刹车的时候发现，左右两边刹车都失灵了。当时害怕车子刹不住被来往机动车撞到，我就尽量往人行道上骑，最后因为失去平衡连人带车摔在了地上。
陈女士当天的骑行记录上显示，事发时她骑行了12分钟，骑行距离大约为570米，事故车辆编号为0216743853。
摔倒后，陈女士坐在地上近半小时动弹不得，最终在路人的帮助下打车去了医院。经诊断，陈女士左脚后脚踝骨折，需要3个月左右的恢复期。
我一个人在上海，刚受伤的20多天内，几乎是生活不能自理的状态，都是靠朋友在照顾我。
今年8月下旬，她被家人接回河南老家，卧床休息至11月中旬后才返沪。
今天上午，记者在怒江北路某小区门口见到了市民陈女士，事发至今四个多月了，虽然陈女士已经返回工作岗位，但走起路来仍然一瘸一拐，格外小心。“站久了就疼，天气凉了，总感觉骨头在咯嗒咯嗒响。”
警方事故认定摩拜全责
根据事后警方出具的道路交通事故认定书显示，事故系因摩拜公司车辆机械故障引发造成用户轻微受伤，摩拜公司承担事故全责。
陈女士告诉记者，由于担心自己的医疗费用过高，她在事发后曾联系摩拜公司告知自己的伤情，希望对方能够承担责任。但摩拜公司的客服人员让她直接联系保险公司，
客服说公司给每个用户买了商业保险，每人最高限额1万元，范围之外无法报销。
由于陈女士从前并未遇到过骨折的情况，刚开始治疗时，因担心摩拜方给出的保额远不能负担自己的医疗费用，她没有接受客服人员的方案。因此，她改而选择向其所属单位申报工伤，并用自己此前所购买的保险负担了部分医疗费用。
陈女士回忆，事发后摩拜公司的工作人员曾提出过愿意赔偿5000元和解，但要求她签订一份和解协议。而协议中涉及了部分违约条款及违约金，“签订协议后，摩拜后续将不承担任何法律责任。一旦违约，我将赔付10万元违约金。”权衡之下，陈女士没有接受对方的方案。
“在沟通中，对方一直是比较被动的。”陈女士称，事发后至今，摩拜公司没有给自己任何形式的慰问，一直是自己主动与摩拜方面沟通，且每次都需要面对不同的客服人员，并无专人与自己对接。
摩拜称将依法予以处理或理赔
针对陈女士受伤一事，摩拜公司方面表示，在首次接到用户的来电后，第一时间安排工作人员与用户取得联系，秉承积极处理的态度协商相关事宜。该负责人表示，半年来，摩拜单车曾多次主动联系陈女士，目前相关的赔付方案仍在继续协商过程中，摩拜单车将依法进行相应赔偿。但陈女士则称，摩拜仅在自己致电后才会回电。
至于陈女士提到的由摩拜公司提供的商业保险一事。摩拜公司表示，摩拜单车从创立之初就为用户购买“人身意外伤害险”，在保险期间内，被保险人（注册账号与骑行人相符）在骑行过程中遭受意外伤害事故，导致身故或伤残的，在二级及以上医院就医，被保险人将依法获得理赔。
注册人本人使用本人账户骑行过程中发生意外后，所产生的合理意外医疗费用，保额上限1万元，因意外事故导致的身故伤残，保额上限30万元，最终审核以保险公司为准。”
摩拜公司表示，对于用户意外受伤的处理流程，摩拜单车将跟进事故的责任认定，结合用户的实际诉求，积极与用户沟通，遵守相关法律规定，根据用户配合提供的支持性文件，予以相应的处理或理赔。
摩拜公司还称，摩拜单车上海运维团队在日常工作中会定期检查车辆质量和使用状况，也会鼓励用户通过APP上报故障车辆，对发现的故障车辆，摩拜会第一时间回收并通过专业维修团队进行检修，对产品质量进行严格管控 。
律师：企业一分也逃不掉，不应 “推”给保险公司
这起事件中，平台一句“已购买商业险，保额1万”，却将用户“推”给保险公司。而且，陈女士还因此认为商业险保额太低，无法承担自己的治疗费用，只得先走工伤认定。万幸的是，陈女士有一个“靠谱”的公司为其申报工伤，并且购买了个人保险，若是一个“手无寸铁”的骑行者，遇到这样的事故难免陷入困境。
法律界人士表示，以陈女士的事故为例，事故的主体为涉事的共享单车企业以及受害方。商业保险只是减轻涉事的共享单车企业的赔偿责任的方式。涉事的共享单车企业没有理由将受害者推给保险公司。
华东政法大学法律学院副教授陈越峰指出，
工伤认定的保险待遇和侵权的人身损害赔偿，医疗费、护理费、误工费等是在两者之间就高获得赔偿的，伤残赔偿金等是可以兼得的，此外的项目是不能兼得的。就高支付的和不能兼得的赔偿，工伤保险社保部门赔付后，可以向侵权责任主体追偿。最终侵权人应该赔偿的钱是一分逃不掉的。
至于商业保险的部分，如果有消费者选择找摩拜索赔，摩拜如果说保额一万封顶，那是不合法的。如果因摩拜方造成了侵权损害，那该赔多少就赔多少。商业保险并不能豁免人身损害之后的侵权责任。
当然，你可以说赔50万，但其中包含了一万元商业保险，这个是可以的。但是赔付手续应该由摩拜去办，而不应该甩给消费者办。”
业内人士指出，共享单车企业的保险理赔数额均有上限，且多数单车的保险协议中有严格的免责申明，在一些伤亡事故中，单车运营商所上的保险并不足以解决问题。“加上如果没有法律硬性规定，企业不是特别积极也是可能的。”该业内人士认为，共享单车企业只要在一个城市有运营，就应当有相应的消费者权益保护、安全事务处理的运营团队常驻或巡回，“不应该总是让消费者、用户到你总部追着你求偿。”
来源：周到上海 作者：吴艺璇
