ofo押金的问题已经被议论了将近一个月，关于“小黄车不行了”的议论最近出现得越来越频繁。
可在一个月前，记者还和同事发生过这样的对话——
“小黄车是不是要倒下了？”
“不会的，它是共享单车代表，怎么会倒。”
记者对ofo小黄车的信任并不盲目，它源于ofo小黄车有着千万的用户，源于对共享单车企业具有的流量的看好。
粗略算来，共享单车发展了快三年，最鼎盛的时候，上海街头可以看到ofo小黄车、摩拜单车、小鸣单车、七彩单车……在2017年年底，和同事一起对在上海的单车企业进行过一次退押金快慢的测评，光整理单车企业的数量就花费了数小时，也是通过那次测试，看到了ofo小黄车在退押金上的快速，那时候，它还是家会承诺3个工作日内完成退款，并且准时让押金到达用户账户的企业。
事实上，就在做完单车押金退还测试后不过两个礼拜，戴威就公开表示，ofo将会推动全面免押金，让更多的城市用户可以享受到免押金的好处。
一方面，是戴威公开表示推动全面免押金，ofo新一轮的融资也在那时已经基本敲定，但是另一方面，是共享单车市场迎来了一次大洗牌，小鸣单车CEO离职，不少小企业纷纷宣告退出单车市场。
都以为共享单车发展遇到问题，ofo小黄车发展势头却如火如荼，布局范围达到25座城市，用户基数超过千万人。
那时，ofo小黄车风光无限。
可这种风光维持不过几个月。
可能很多人都不记得了，在今年3月初，ofo小黄车曾出现过一次“系统差错”，3月9日那天早晨，不少网友反映小黄车不能依靠支付宝免押金了，虽然事后，ofo小黄车公开表示只是系统出现了Bug，但现在再想想，这未尝不是一次“试水”，因为到了6月份，ofo公开宣布，不再免押金。
那时候记者也不懂，为什么当“免押金”的呼声越来越高时，小黄要反其道而行。
“免不起押金了。”一个从事共享单车行业的朋友给了记者这样的结论。
他还举了个例子，免押金的共享单车好比你看到免费赠送的奶茶，即便你不喜欢喝奶茶，但是有人每天都免费送你，你还是会忍不住想要订，因为不要钱，但是如果有一天奶茶开始收费了，你就未必会订，因为你喜欢的一直都只是免费赠送这件事，跟这家店的奶茶关系并不大，奶茶店有这么多，你为什么要只选择这一家？但是奶茶店要盈利，有盈利才是正确的商业模式。
到了7月份，摩拜开始全国免押，ofo继续推广着它的收押金模式。
不知道ofo小黄车有没有因为开始收押金导致用户流失，但可以肯定的是，不再免押金让更多人感觉，小黄车的资金链出了问题。
8月份，用户发现，解锁ofo要看5秒广告，此外，办信用卡、卖衣服、小游戏……纷纷成为了ofo的广告，相比单车本身，共享单车具备的流量的确更能成为赚钱的利器，但问题是，又是流量变现，又是收取押金，才一年不到，小黄车的钱都去哪了？
早在2017年初，就有业内人士告诉记者，如果共享单车在发展一年后还是找不到盈利模式，它一定会倒下。但是当时，共享单车的“盈利模式”并没有成为大众关注的焦点，企业更追求的是市场份额，是给投资者一份漂亮的答卷。
最初，有用户，有押金，有流量然后就会有投资，企业就能赚到第一桶金。
但是市场是开放的，共享单车企业越来越多，就像它在鼎盛时期，记者用很久才理清上海到底有多少家共享单车企业。
人人都要分一杯共享单车的羹，跑马圈地就成了燃眉之急。
“可能一个城市对于单车的需求只要1万辆，但是为了占据市场，这家企业就要投放4万辆单车，可你要知道，往往多出来的3万辆单车并不盈利。”一位共享单车的业内人士这样说道，“3万辆单车本身就是多出来的，但是运维要钱，经营要钱，要知道，这种时候，用户的押金就是钱。”
那时候记者第一次重视起了共享单车的盈利问题，因为很明显，如果没有合适的盈利模式，用户的押金就有着不可避免的风险。
记者曾在小鸣单车宣告破产后同他们的管理人员聊过共享单车企业如何盈利的问题，也找过行业专家试图分析企业的盈利模式，但是目前唯一可以给出的答案，几乎都是流量变相。
问题是，消费者对于这种流量变现并不买账。
今年11月，小黄车押金可以转为投资理财的消息一出，让小黄车再次陷入舆论风波，也让越来越多的用户开始了漫长的退押金旅途。即便后来，小黄车与借贷平台结束了合作，但是消费者对小黄车的信心已经开始动摇。
不过几周时间，ofo小黄车押金难退的问题已经屡上微博热搜，截止到今天，在ofoApp上申请退押金的用户已经超过1000万人。
如果你现在还要问记者，“小黄车是不是要倒下了？”必须承认，原先的信任，已经在最近开始动摇，想来，要么有人基于对ofo的信任在紧要关头还愿意投入资金，不然，实在想不出戴威如何又要做到为欠的每一分钱负责，又要让ofo想要勇敢活下去。
毕竟，商业是没有感情的。
最后，附上一年来ofo小黄车押金政策变化——
·2017年3月——ofo推免押金服务，芝麻信用需满650分，暂只对上海用户开放，信用分不到的用户支付押金为99元。
·2017年4月——ofo宣布杭州成为信用骑行免押金城市，凡杭州用户芝麻信用分在650分以上均可以免押金享受ofo的共享单车服务
·2017年5月起——ofo在广州、成都等城市开启信用免押，范围扩张至25个城市
·2017年12月——ofo戴威宣布推动全面免押金
·2018年6月——ofo开始分批取消免押金，押金从99元变成199元。
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来源：周到上海 作者：张立
