以后可以这么坐班车,商汤科技在上海国际汽车城做了这样一件“智能”的事

乘客智能刷脸乘车,驾驶员疲劳、分心时可以被实时监测与提醒,这是进行过智能化改造的“驿动班车”中“智能车舱”能轻松识别的事情。

近日,商汤科技SenseTime与上海国际汽车城集团达成合作,双方将依托商汤科技领先的人工智能技术,提升商业化班车的运营及驾驶员管理,优化乘客的智能乘车体验;同时,联合开展交通工况数据采集、交通场景大数据分析和处理,推动面向人工智能的基础数据平台建设,加速智能汽车产业发展与应用落地,服务国家智能网联汽车(上海)试点示范区建设。

车辆驾驶座前方的SenseDrive DMS驾驶员监控系统

据了解,搭载商汤科技领先的SenseDriveDMS驾驶员监控系统后,上海“驿动班车”车辆只需借助普通IR摄像头,配合一枚普通芯片,即可具备人脸识别、眨眼检测、注意力检测、分心动作四合一的识别检测效果,准确监测驾驶员闭眼、打哈欠等疲劳状态,或吸烟、喝水、打电话等分心危险动作,同时实现交通场景数据的采集和处理,为运营班车提供最大程度的安全保障。

同时,商汤科技还为“驿动班车”提供了刷脸乘车的智能体验与服务。乘客只需提前通过驿动汽车app进行手机注册,并上传人脸信息,即可刷脸乘车。有了这个功能,人们再也不用担心忘带手机、忘带乘车卡,还能极大地节省排队上车的时间,让出行更高效。

目前,遍布上海各区域的上百条“驿动班车”线路中,已有38条线路车辆安装了商汤科技技术设备,完成智能化改造,每天采集超过200个小时、10GB的交通工况数据,未来将实现千辆级数据采集规模。未来,商汤科技的这一技术还将逐步推广到全部线路中。

上海国际汽车城建设的国家智能网联汽车(上海)试点示范区,是国家工信部批准的全国首个智能网联汽车测试基地,

此次商汤科技与国家智能网联汽车(上海)试点示范区的合作,也为示范区场景库建设提供数据基础,双方合作采集的数据将用于示范区测试场景设计和测试规范的研究制定,推动示范区测试方法的完善,进一步服务上海智能网联汽车道路测试,服务标准规范的研究制定,同时打造面向智能网联汽车应用的人工智能基础数据平台。

来源:周到上海       作者:苗夏丽