随着沪上老旧柴油公交车的不断淘汰，纯电动公交车正在逐步唱“主角”，为改善城市空气质量做贡献。要真正做好这桩事情，充电设施是否能及时跟上至关重要。为此，南汇公交率先取得进展。当地历史最悠久、承载几代人记忆的公交场站——南汇东门汽车站已经完成充电场站建设，配备34台充电桩，本周六将正式投用。此举将有力提高该地区纯电动公交车的利用率，助力纯电动公交车的推广和覆盖。
南汇东门充电场站内的充电桩已整齐亮相
去年4月，南汇公交东门充电场站建设启动。建设者精心组织、周密部署，从勘查设计、组织施工到验收送电都一丝不苟。历经近1年的时间，保质保量完成了充电站的建设。该站采用1600Kva两路进线，并配套配电房、监控用房、充电棚等设施，建有充电桩34台，每个充电桩配备2个直流充电枪，单枪最高功率为90kw，计划为68台纯电动车辆提供充电服务。
充电场站内本身就是一处公交停车场
首批进入东门充电场站充电的纯电动车将有21辆，涉及浦东7路、浦东23路以及浦东55路三条线路。东门充电场站将基本控制在夜间10点左右开始进行充电作业，利用夜间用电的低峰期分批对车辆进行充电，电价不到平峰期的一半，在保障营运的同时可以大幅降低营运成本。
南汇未来将实现纯电动公交车全覆盖
“以前我们不能就近为纯电动车充电，需要空驶很长一段路程到其他地方去充电，今后终于能就近解决问题了。”浦东23路公交车驾驶员刘师傅告诉记者，这处充电设施的启用，将一举满足浦东南片地区纯电动公交车的充电需求，解决公交车充电不便问题。
目前，南汇公交共有纯电动公交车148辆，这座新建充电场启用后，南汇将总共拥有充电场站4个，共计建有充电桩85个。眼下南汇公交正在不断加快纯电动公交车引进，同时做到充分挖掘现有场站资源建设充电设施，也有益于合理优化纯电动公交车的线路布局。
随着对老旧柴油车的逐步淘汰，今年下半年，南汇将持续推进纯电动车的投放，更新车辆将陆续进入东门公交充电场站进行充电。未来，这里还将有更多符合条件的公交场站和公交枢纽安装充电桩，逐步实现纯电动车全覆盖，为市民提供安全、舒适、便捷的绿色公交出行条件。
来源：周到上海 作者：钟晖
