3月30日，首款满足全球标准的纯电动紧凑型SUV上汽名爵EZS在北京正式上市！此次共推出四款车型，分别为E-Base、E-Lite、E-Plus和E-Pro。实际补贴后全国统一零售价10.98万元-13.98万元。此外，凡购买上汽名爵EZS还可享受8年或15万公里的三电质保、8年或20万公里电池衰减＜30%、互联网车型基础流量和基础服务终身免费、1年零利率等福利。
据悉，名爵EZS车型将代表上汽最先进的新能源技术出口欧洲多国。新车也基于欧洲标准打造，得到欧洲E-MARK认证、欧洲REACH车内环保标准认证，高分通过欧洲E-NCAP安全标准设计，以及国际电动委员会IP67防尘防水指标最高等级、美国UL2580电池安全认证。实测最深涉水可达43厘米，无惧暴雨积水路面。整车质量非常有保证。
外观方面上汽名爵EZS沿用了燃油版的造型。前脸采用了品牌旗下最新的设计语言，中网格栅为封闭式点阵型设计，满天星的造型看起来非常有科技感,同时搭配左右两侧名为“伦敦眼”的LED大灯,配合新能源专属色哥本哈根蓝，进一步彰显了优雅的气质，同时也符合年轻人的审美。
内饰方面也与普通燃油版区别不大。整体设计风格简洁明了，全系标配8英尺触控显示屏搭载斑马智联系统，并搭配了360度电子旋钮档把看起来霸气十足。黑色系的内饰虽然中规中矩但做工和细节方面上汽把控得还是相当到位。
动力方面上汽名爵EZS搭载上汽最新一代运动级高性能电机，该电机在行业内首先采用Hair-pin绕组设计，可爆发出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超强动力。据官方实测0-50km/h加速仅2.8秒，堪称性能小钢炮。
续航方面上汽名爵EZS采用了宁德时代提供的523三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，电池容量达到44.5kWh，电池组被安装在底盘中央，并且拥有铝板和钢板的双层防护。据官方数据综合工况续航里程为335km，允许最大续航里程为428km。
充电方面，快充30分钟充至80%电量，慢充6.5小时充满。按照大部分城市上班族的用车情况每天往返通勤50公里，一周5个工作日，使用上汽名爵EZS一周仅充一次电即可满足日常用车需求。
同时，上汽名爵EZS是国内同级唯一采用S-Pedal能量回收增程系统的车型。什么是S-Pedal？简单来说就是驾驶者仅通过控制油门就可满足日常大部分的制动需求。尤其在拥堵路段可单脚从容控制车辆的加减速，这样不易晕车，还能显著缓解脚部疲劳。不仅如此还可以降低5%的能耗，增加相应续航里程。
拥有新能源车的车主都知道，纯电车在极端的天气下容易出现各种问题。极寒会让电池耗能过快，使续航里程急剧下降。高温会让电池变的不稳定，容易自燃或爆炸。而此次上汽名爵EZS采用了“水冷＋电加热”电池温控系统，即使在极端环境中，其电池始终工作在适宜的温度区间，并发挥出最优性能。这项功能可以很好的解决北方和南方消费者对新能源车的使用顾虑。
上汽名爵 EZS的诞生是上汽集团为了实现全球新能源战略和国际化战略布局所迈出的重要一步，其性能，技术和品质在同级别车型中有着不错竞争力。另外补贴后10万出头的售价和各种售后服务也看得出厂家的诚意。所以车尚君很期待上汽名爵 EZS在上市后的市场表现。
来源：周到上海 作者：闻言培
