4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）在国家会展中心拉开帷幕。一汽丰田携旗下多款重磅车型亮相，不仅集中展示了创新发展成果，更通过前瞻技术，积极拥抱行业未来。
在展会现场，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久、常务副总经理水谷雅史就公司本次参展阵容、车型亮点、公司的发展方向等问题向广大媒体做了介绍。田青久表示，站在新的起点上，一汽丰田深刻分析市场竞争环境，从自身战略诉求的角度，决心要进行品牌的“二次创业”。
无畏变革者：落实推进电动化战略
在本次上海车展上，一汽丰田推出了包括亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、奕泽E擎、全新荣放双擎等新车在内的十多款车型。其中，卡罗拉双擎E+是一汽丰田推出的首款新能源汽车，奕泽E擎则是一汽丰田旗下首款纯电动车型。
从2005年导入普锐斯到2015年卡罗拉双擎国产化，再到如今的亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎，以及未来全新荣放双擎等车型的推出。从中，我们可以看出一汽丰田强大的创新实力和清晰的发展脉络，背后显现出的则是一汽丰田正在落实推进的电动化战略。
众所周知，国家主导推进发展新能源汽车社会，传统汽车品牌正在经历新一轮的变革。顺应时代发展，紧跟行业发展趋势是企业立于不败之地的基础。
一汽丰田并非新能源汽车的试水者，也从未停下探索和尝试汽车电动化的脚步。在丰田的电动化战略中，中国市场更是重中之重。于是，在丰田汽车TNGA丰巢概念的加持下，一汽丰田积极承接丰田汽车“电动化战略”在华落地实施，布局新能源产品的节奏明显加快。
据悉，今年一汽丰田将力推亚洲龙、卡罗拉双擎E+抢先上市，奕泽E擎则预计将于2020年导入国内。
同时，加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地，仅仅是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。以新产品为基础，一汽丰田还将以“产销研一体化”的“新一丰”、快速扩能的“新工厂”、焕然一新的“新团队”，以及“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的“新飞跃”做坚实保障，助力企业完成新一轮挑战。
展台之外：深度强化全业务链
在2018年的车市寒冬中，一汽丰田完成了72万辆的历史销售新高，并实现了同比4%的增长。一汽丰田深知，支撑起这一组光鲜数据的是为其呐喊助威的700万用户。
因此，一汽丰田始终秉持“客户第一”的企业理念，致力于为消费者提供优质的产品和值得信赖的品质服务。在展台之外，一汽丰田从2015年至2018年连续4年荣获丰田服务全球表彰金奖，将金奖奖杯的数量增加到了5座，是获得金奖次数最多的在华丰田事业体。
网络时代的来临，传统汽车市场上的一对一“孤岛式”买卖关系不复存在，任何一个消费者的口碑都可能产生一系列的连锁反应。正是基于这样的思考，一汽丰田在品牌成立15周年时推出了“致真 至极”这一全新品牌口号。
今年，通过推行包括诚信服务、安心二手车、纯牌零件等在内的9个安享管家计划系列产品，一汽丰田将“致真 至极”品牌口号全面落实到所有与品牌相关的工作中，并以此提升客户在购车用车中的完美体验。
在销售方面，一汽丰田深入分析并适应客户需求的转变，带动整个经销商体系和营销体系转型；在零件供给方面，从进攻型营销团队向品质型营销团队转变，围绕客户用车需求场景拓展更多优质产品；在售后服务方面，在继续完善六项承诺的同时，打造5Q服务体验，力争为客户带来区别于其他厂家的差异化服务体验。
同时，面对二手车市场的强势崛起，一汽丰田提升二手车业务的含金量，和用户一起维护其车辆宝贵的资产价值。免费的二手车评估与车辆置换补贴政策，让“卖车到丰田一定多卖钱”的口号成为现实，使得用户在卖车时获得更多利益。
来源：周到上海 作者：宋奇波
