随着“有车族”的队伍越来越壮大，“停车难”已经成为很多小区普遍存在的痛点。在黄浦区南昌路等一些小马路，沿线小区居民对此感受更深。
不过，随着瑞金二路街道联系辖区单位达成了“错峰停车”协议，南昌路的部分居民不用再“抢车位”了。
抢不到车位，爱车就得“流浪”
多年来，家住瑞金二路街道南昌路的陈先生每天都在经历“抢车位”大战：“我们这里是市中心的老小区，可供停车的地方并不多，买车的居民却是越来越多。大家抢着把车停在弄堂和马路上，但这也不是长久之计。南昌路和附近的马路都挺窄的，弄堂空间就更小了，停不了多少车，倒把仅剩的路面给占了。”
南昌路本身就不宽
周到君走访发现，陈先生所说的情况，对于南昌路周边居民来说是普遍问题。“有时候回来晚了，附近能停的车位都停满了，只能开到远一点的地方去停。”说起爱车的流浪经历，陈先生颇为无奈。
周到君了解到，陈先生所住的小区，属于瑞金二路街道环复兴公园板块南昌路东段的示范区范围。乱停车、停车难给居民带来的困扰，不止“抢车位”一桩。街道党建办一位工作人员介绍：“南昌路北侧，从思南路到雁荡路这一段，大部分都是老旧公房小区，主弄堂很狭窄。居民们把车停在自己家或者别人家的弄堂里，不但影响大家走路，还阻塞了消防、急救通道。一旦遇到紧急情况，消防车、救护车开不进来，麻烦就大了。”
南昌路上的老小区空间局促
辖区单位腾出场地，让居民错峰停车
随着城市精细化管理的深入，今年，街道决定对南昌路沿线的乱停车、停车难情况进行整治。为了解除消防安全隐患，私家车不能再停在弄堂里。那么，这些车往哪儿停呢？街道相关负责人想到，可以依托党建平台，去附近的辖区单位寻找一些停车场地。
经过协商，街道辖区内的科学会堂愿意通过“错峰停车”的方式，在不影响员工停车的基础上，满足居民的停车需求。白天员工上班可以正常停车，到了晚上六七点，空出的车位留给居民停放，一直到第二天早上七点。街道工作人员说：“这个时间段基本能满足大多数上班族的需求，对方也给出了价格上的优惠。”最近，在街道组织的签约仪式上，科学会堂与居民签订了错峰停车协议。
科学会堂代表与居民签协议
有了固定的停车场地，陈先生和邻居们的爱车不用再流浪了，抢车位大战也可告一段落。与此同时，街道也在与城汇大厦等更多辖区单位协商“错峰停车”事宜，希望能为居民就近寻找到更多的车位。
来源：周到上海 作者：何雅君
