据悉，此次召回包括两部分，一是召回2008年7月7日至2010年2月5日期间生产的部分进口2009-2010款Cayenne（卡宴）系列汽车，共计11515辆；二是2009年8月21日至2016年9月13日生产的部分进口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽车，共计45685辆。
据悉，本次召回范围内的车辆由于变速箱换档拉线衬套的耐久性不足，换档拉线可能从固定位置松脱，导致驾驶员无法挂入正确的档位，当驾驶员挂入P档停车时若没有施加驻车制动，极端情况下车辆仍然可能发生移动，不能排除造成人员受伤或车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司表示，将委托全国各授权保时捷中心为召回范围内的车辆免费更换改进后的变速箱换档拉线衬套，以消除安全隐患。
值得注意的是，上个月，保时捷刚刚宣布，将在全球范围内召回约34万辆卡宴和Panamera跑车。原因是由于变速杆与变速箱之间的连接中有一个潜在的脆弱部分，这些车辆在停泊状态下可能发生溜车。然而保时捷2018年全球销量为25.6万辆，召回的34万辆达到了保时捷一年半的全球销量。
今年以来，保时捷已经在国内六次宣布召回了，累计召回数量超16万辆。作为对比，2018年保时捷在中国市场交付新车总数仅为8.01万辆，今年召回总量已经是去年销量的一倍多。
来源：周到上海 作者：林劲榆
