智能网联汽车从测试走向产业的步伐还有多远?刚刚在嘉定启动的这场盛会和你共同展望

一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠幕站头,车门自动打开,市民排队上车,前往各自的目的地,摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络,它路感顺畅自如、判断安全高效…不久的将来,正全力打造世界级汽车产业中心的上海嘉定,或将率先出现这样的场景,自动驾驶成为街头新常态。

为进一步推动智能网联汽车由测试端向产业端迈进,贯彻落实长三角区域一体化国家战略,切实丰富5G在应用领域的实战经验,2019世界智能网联汽车大会于9月16-17日在上海嘉定汽车会展中心举行。

本届大会由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办,以“共创、共建、共赢”为主题,联结全球创新资源和长三角产业集群资源,展示智能网联汽车及智慧交通领域最新的技术、产品成果和商业模式,研讨全球智能网联汽车最新政策法规、标准规范,以及所需的开放式创新公共平台和生态体系,促进国际经验交流与产业合作。

嘉定区区长陆方舟在致辞中以“对标世界级,迈出加速度”为主题,介绍了过去一年嘉定汽车产业的新进展,主要是集中精力做了“四件事”,明确了发展目标,搭建了创新平台,集聚了一批优秀企业,深化了长三角一体化合作。

他表示,下一步,嘉定将继续推动汽车产业特别是智能网联汽车产业的发展,在三方面持续用力,以更大力度的创新引领技术突破。深度开展测试和示范应用;以更大カ度的开放构建产业生态。坚持“开门造车”理念;以更大カ度的服务优化发展环境,全カ打造国际一流营商环境,持续提高城市综合品质。

来源:周到上海       作者:李芹