9月19日，厦门航空上海分公司正式揭牌成立，成为继国航、南航之后第三个在上海设立分公司的航空公司。
此举标志着厦航在长三角地区发展迈出战略性的步伐，将为上海乃至长三角地区旅客提供更丰富优质的选择。
长三角一体化发展已经上升为国家战略，上海地处长三角经济带的中心，长三角机场群建设将重点打造上海世界级国际航空枢纽，未来发展机遇无可限量。
1985年1月1日，厦航正式对外营业，第一个航班就是从上海起飞的，从此开启了厦航与上海民航事业共同成长的征程。
一直以来，厦航持续加大在飞机运力、航线网络、旅客服务等方面的投入，逐步开辟了上海至北京、深圳、厦门、福州、泉州、重庆、天津、长沙等全国主要城市的航线，日进出港航班48个，年承运旅客超过200万人次。
经过三十多年的长足发展，厦航已经成长为拥有206架飞机，2万余名主业员工，运营国内外航线近350条，年运输旅客量超过3600万人次的全球化航空集团。
上海分公司的设立，是厦航顺应发展大势，抢抓发展机遇，服务国家全面开放新格局，服务民航强国战略，服务区域经济发展的重大举措，对厦航长远发展具有重要的战略意义。
厦航将以“做足华东、做精长三角”为目标，统筹厦航、河北航、江西航三家主业公司在上海以及长三角地区的网络布局、市场营销、运行保障及产业拓展，全面加快在上海以及华东的发展步伐，助力上海国际航空枢纽建设。
目前，厦航已规划加密或新开上海至厦门、福州、泉州、重庆、长沙、北京、天津、石家庄、南昌等厦航基地城市航线，持续打造沪闽快线；逐步扩展上海至成都、哈尔滨、沈阳、昆明、三亚、乌鲁木齐等航线，并在“十四五”时期逐步开通上海往东南亚/东北亚/欧美等国际航线，逐步构建以上海为中心、辐射国内主要大中城市、通达欧美澳的航线网络。
至2020年，厦航规划在上海投入运力达15架，到2025年达33架，远期达50架以上；实现年旅客运输量2020年达375万人次，2025年超700万人次。
厦航董事长赵东表示，厦航将充分发扬“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的上海精神和“敢为天下先，爱拼才会赢”的福建精神，持续加大资源投入，不断丰富航线网络，努力为上海人民奉献更高品质、更具特色的航空服务，为“加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位”添砖加瓦、增辉加彩。
来源：周到上海 作者：潘文
