“有江湖的地方，就少不了英雄好汉。”如同赛车圈有许多载入史册的传奇车手。陈沪平，便是中国房车锦标赛（下文简称：CTCC）比赛中绕不过的一个名字。
作为2004年就崭露头角的上海本地赛车手，陈沪平与CTCC的情缘却十分久远。
早在CCC还未正式更名CTCC前，他就曾在2007年全国汽车场地锦标赛（CCC）金港站中，代表北京现代车队出战的陈沪平上演“大逆转”，一路追赶为车队带回奖杯。至此，“疯狂车手陈沪平”的称号开始流传开来。随后他又在2011年分别获得“CTCC中国房车锦标赛”珠海站超级量产涡轮增压组冠军与2015年和2016年CTCC中国房车锦标赛中国组荣获季军等一系列的优异成绩。
如今，这位曾经代表了上海最高水准的赛车老将，又在CTCC中国汽车场地职业联赛第七分站比赛前宣布重新加入“老东家”纵横车队，可谓给了所有CTCC车迷一个大新闻。
据悉，此次陈沪平将代表纵横车队参加CTCC R7“中国杯”的比赛，也就是之前1600cc组别的比赛。截至前6场分站比赛，纵横车队目前位列CTCC车队、车手积分榜双料第一。正如陈沪平本人所说，纵横车队无疑是CTCC围场内实力雄厚的一只车队。
随着赛程二度到访上汽国际赛车场，今年CTCC"中国杯"的竞争也进入“白热化”阶段。曾经无所畏惧向前冲的“疯狂车手”陈沪平非常直白地表示：“虽然赛道上有许多从未同场竞技过的“新选手”，但自己本站目标直指冠军。”
为了达成所愿，陈沪平与纵横车队在正式比赛前也做足了准备工作。无论是周三的调校，将基于现代悦动1.6L的赛车调整至最佳状态；亦或者是排位赛前在5.4公里长的上赛场实地考察，都只为将“战车”打磨到最佳状态。
还记得去年，车尚君有幸与陈沪平本人在上赛场有过简单交流。短暂的相处时光，显得这位有着十几年丰富赛车经历的车手，十分平易近人。不仅耐心解释CTCC的赛制，还对自己“爱车”的每个细节与改动如数家珍。让原本只在看台上摇旗呐喊的车尚君，更加了解赛车背后的不易与复杂。
诚然，要想在这样一个需要多方配合和精密计算的赛事中夺得冠军，需要极具竞争力的赛车、有实力的车队支持以及顶尖的车手相互配合才有可能达成。而这番阔别十二年后的重逢，注定依旧是“强强联手”。
结果如何，本周末的CTCC R7比赛上将给出最终答案。
来源：周到上海 作者：沈小白
