11月25日，市民刘先生发现，从江月路至联航路之间一段约2公里长的浦星公路上，原本每棵树下都是用长条方砖铺设的方形树穴，如今却都被浇灌成了水泥。
“长条方砖之间有空隙，下雨或浇水可以渗入树根，但浇灌上水泥之后，行道树还能喝水吗？”刘先生对此感到费解。
市民疑惑：行道树树穴被水泥封死
11月25日，在闵行区浦星公路附近工作的市民刘先生发现，从江月路至联航路之间的一段2公里长的浦星公路，原本每棵树下用长条方砖铺设的方形树穴不见了，取而代之的是，浇灌成了水泥：整个树干与地面接触部分约1平方米的方形树穴都被水泥给封得严严实实。
▲行道树树穴被水泥封死 读者供图
刘先生说，不仅他很费解，来往的市民也都对树穴被“水泥”封死感到很纳闷。
会不会是有人觉得树穴太大，挡路了，所以拆掉了有棱有角的方砖，改成了水泥树穴？”
一位腿脚不方便的老年女士如此猜测。另一位中学生模样的男孩更是脑洞大开，猜测说“难道这是一种特殊的杀虫方式……”
但是，在上海植物园高级园艺工程师吴伟看来，香樟树周围的地面本来就已经硬化了，如果再用水泥将树穴密封，会影响树木的呼吸，一般树穴被封上2年后，树木就会慢慢死掉。
关于树穴铺设的方案，吴伟建议，还是要使用环保材料的透气砖比较好。另外，在不影响通行的前提下，将树穴尽可能做大是比较经济实惠的方法，这样更有利于树木茁壮生长。
市路政局：施工单位错用混凝土填筑树穴
12月3日，记者赶到浦星公路联航路附近，发现10多棵胸径20多厘米的香樟树树穴确实被疑似水泥的材料封得严严实实，但这些“水泥”表面并不光滑，而是被敲碎了。
▲被铲除的水泥堆在上街沿
为弄清事情的原委，记者联系了闵行区浦江镇等部门的工作人员，得到的回复是浦星公路是市管道路，他们对此事并不是很清楚。
记者随即又联系了上海市绿化和市容管理局，相关工作人员回复：
公路归上海市路政局管理，道路归各区绿化和市容局属地化管理。”
于是，记者又联系了上海市路政局，该局立即就此事展开调查。
12月4日，上海市路政局相关工作人员调查清楚事情的来龙去脉后，马上回复记者说，“是施工单位搞错了”。
▲原本浇灌上的水泥被铲除，施工单位正在进行整改
据该局工作人员介绍，因为浦星公路即将启动大修工作，按照交通组织方案将封闭二根车道 ，借用二根慢车道作为机动车道，人行道（上街沿）临时改为供行人和非机动车通行。
由于目前人行道的树穴较大，人行道净宽不满足二米，所以需要对树穴进行相应改造，但其中一家施工单位错误地用混凝土进行了填筑，造成大约2公里长路面上的行道树树穴被填筑。
该工作人员表示，在收到记者反馈前，建设单位已经发现了这一问题，已责成施工单位立即停工并进行整改。
来源：周到上海 作者：佟继萍
