上周，商务部办公厅联合多部门发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，提出要“稳定汽车消费”，并着重指出“实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。该通知被认为是政策层面意图刺激车市消费的明显信号。包括杭州、广州在内的多个已实施汽车限购的城市，开始着手制定有序放宽汽车限购的措施。而作为国内最早实施汽车限购的城市，上海的政策动向受到了外界的普遍关注。
汽销行业面临困局
3月份，沪牌个人额度达11970辆，较2月份的7966辆大幅增加了4004辆，这也被外界看做是上海汽车限购将适度松绑的信号。对此，上海市汽车销售行业协会秘书长石国清认为，沪牌限购适度松绑，对帮助车市复苏，促进车市消费有着重要的作用。
受疫情影响，上海汽车销售行业目前的生存环境并不乐观。石国清介绍说，今年1月份，上海汽车销售量同比下滑35%，“考虑到今年春节在1月份，所以1月份的数据还算在正常范围”。但2月份的数据，就直线下跌，2月份，上海车市销量同比下跌65.4%，环比下跌80.7%；汽车销售额同比下跌62.5%，环比下跌达到81.3%。
石国清介绍说，目前上海地区汽车经销商的库存系数已经远超警戒线，在这种情况下，汽车销售企业的资金链频频告急。而大多数经销商都面临融资困难的情况。“上海地区的经销商正在努力自救”，石国清介绍道：“目前，上海汽车销售行业的复工率已经达到100%，经销商们推出了很多新的营销模式，比如直播等，尽管眼下受众面还比较窄，但这是一个新的发展方向”。但尽管如此，上海地区经销商在3月份的平均销量也仅仅恢复了五成，有些差的甚至四成都不到。
现在是购车的好时机
很明显，车市尽管在复苏，但还有很长的路要走。所以，在石国清看来，适当的政策支持，对于促进车市消费的意义极大。对此，上海市汽车销售行业协会也向相关部门发出了呼吁，除了适当松绑上海汽车限购措施之外，也希望相关部门能推出一系列促进车市消费的举措，比如简化和适当放宽新能源车的审核手续，并适当恢复新能源汽车的地方补贴；推出对汽车以旧换新的补贴措施，以及对汽车经销商的融资帮扶措施等等。
石国清认为，汽车销售行业在上海地区的重要性不言而喻，眼下整个行业正面临困难局面，而政策的扶持，将能有效帮扶行业渡过难关。“现在到了买车的好时候”石国清也对消费者发出呼吁：“眼下疫情还未结束，无论日常代步还是家庭出游，自驾车都是相对安全的出行方式。目前市场上绝大多数车型的性价比都非常高，而政策支持力度也在加大”，因此，如果消费者有买车的打算，现在就是购车的好时机。
“要到正规的品牌授权经销商购车”，石国清不忘提醒消费者：“保护好自己的权益”。（姜 山）
来源：新闻晨报 作者：姜山
