上海百条道路升级为“精品示范路”-看着赏心悦目行时舒适安全 到年底将再创建百条

晨报记者 钟 晖

功能齐全、管理精细、环境优美——近期,上海市100条精品示范道路通过验收,成为“2019年度上海市精品示范路”。而据交通委相关人士介绍,至2020年底,全市将再创建完成100条精品示范路。

百条道路各有“绝活”

据悉,这批道路从“全要素全方位整治、规范化标准化养护、智能化信息化提升”三方面着手,开展路面、人行道及无障碍设施专项整治,提高景观亮度、设施色度、保洁频度等。2019年上海共完成391项整治项目,调换1.3万个防沉降井盖,整体道路设施有了全面提升。

据市道路运输管理局介绍,这些精品示范路是经过多方面指标综合评定而成的。比如车行道、人行道平整度指数;人行道和盲道完好性、规范性、人性化;路域环境整洁美观协调性;桥梁安全受控、桥头无明显桥头跳车等。

改造后,一批经过提档升级的“精品示范路”为市民带来幸福感——普陀区丹巴路、同普路的路域环境明显改善;杨浦区政通路为人行道浇面,方便拉杆箱和轮椅通行;松花江路采用预制人行道板提高路面平整度;静安区石门一路在地下建配电站,地上建石南绿地,完成景观融合;黄浦区九江路、苗江路人行道旧貌换新颜,人民大道、尚文路等成为特色景观道;闵行区合川路、申滨路融合文化墙、绿化、休闲步道等特色,显著升级;浦东新区在陆家嘴环路、世博大道、芳甸路、申迪北路打造出金融城、多元之路、科技之路、童趣之路等特色主题。

科技确保路况良好

道路平整度专项整治,以及精品示范路创建,近年来一直在上海进行,着力打造“三类示范路”,即市属道路示范路、城市道路精品示范路、四好农村路精品示范镇(路)。

全市各区结合区域特色,创新性地采取工程性和养护性措施,对路面损坏较严重的道路进行“治疗”,通过提高景观亮度、设施色度、保洁频度等方式,改善路容路貌,提升路域环境、行车舒适性和安全性。

下一步,建设者推行机械化养护作业,通过互联网大数据分析建立模型,确保路况维持良好的服务水平。据悉,至2020年底,全市将再创建完成100条精品示范路。下面,来看看部分特色道路吧——

智能管养让道路越来越“聪明”

全长约1000米的芳甸路,汇集了不少“高科技”道路管养设施,在承载道路车水马龙的同时,用“互联网+云技术”智能手段默默守护着过往的车辆和行人。垃圾筒安装“智能感应”,实现垃圾满溢报警;马路上的窨井盖配备了“智慧芯片”,当井盖被异常打开时,传感器通过NB-LOT芯片向浦东区域平台发送预警信号,同时推送实时预警信息给养护管理人员,让他们快速赶到现场查看。

熠熠生辉的金融城“项链”

陆家嘴环路,位于陆家嘴金融区的核心区内,全长2.98公里,作为一条环形道路,它像是一条“项链”,将区域内各主要道路串联了起来。

原来,分布于陆家嘴环路道路两侧的设备箱主要以使用功能为主,外观比较单一,再加上日晒雨淋,存在着破损锈蚀现象,严重影响了城市形象。为此,相关部门对设备箱进行了多次美化提升,喷上充满艺术感的Logo图案,使其与周边环境融为一体;将道路上的地砖按照24节气进行排列,增强传统的人文气息,使道路环境更立体、更充满艺术感。

此外,根据四季不同的气候特征以及各种节日气氛,中央隔离带定期定时进行绿化景观制作,使环路四季呈现出不同的风貌。五彩缤纷的植物和建筑交相辉映,丰富了道路层次感,让环境更加舒适。

从“面向车”到“面向人”

同普路(真北路-泸定路)位于长风生态商务区,建成于1984年,区间两个路格,含有一座跨河桥梁,全长1201米,均宽20米。同普路(真北路-泸定路)的创建理念有三个方面:

一是聚焦全要素。从设计到施工充分贯彻全要素理念,统一建设整治标准,综合考虑道路与城市家具、绿化、建筑立面等整体路域环境的和谐统一,充分展现出长风生态商务区的大气简约风貌。

二是体现人性化。实现从“面向车”到“面向人”的转变。慢行交通系统、交叉路口、交通标志标线、停车泊位设置等以满足市民使用和安全需求为主,在确保安全的基础上,提高便捷度和舒适性,体现人性化,让市民真正有获得感。

三是活用“微改造”。在创建过程中活用微改提质,通过开展小改小革,优化慢行系统、交叉口微改造、优化路段护栏设置、规范非机动车停放点等各类措施,进一步提升道路交通设施服务品质。

来源:新闻晨报       作者:钟晖