绝不低调的7座车!雪佛兰开拓者才是30万SUV上选

近两年随着“二胎政策”落地,7座SUV车型热度持续增加。在选择这类车型时,不少消费者会首选丰田汉兰达和福特锐界。不过现在,雪佛兰开拓者让消费者有了新选择。那么,以上三款谁才是消费者心中“30万大7座SUV价值首选”?今天就选择雪佛兰开拓者RS悍版、丰田汉兰达至尊版和福特锐界尊锐型来一较高下。

空间对比:雪佛兰开拓者更大,福特锐界满足需要,丰田汉兰达便利性不足

作为一款7座SUV,空间是不容忽视的重点。以实际体验来说,开拓者的第二排腿部空间充裕,配合25cm的二排座椅滑轨,不仅空间更灵活,第三排乘客进出也更方便。此外,开拓者第三排顶部采用上凹设计,头部空间宽裕,再加上超高坐垫和全平地台设计,让乘客在短途乘坐时不会觉得压抑和劳累。

锐界的第三排空间略局促,但因其车身高度最高,所以第三排头部空间相对充裕。汉兰达的后两排空间比另外两台车稍差一些,尤其第三排的座垫很薄,只能勉强短时间乘坐。

在储物方面,开拓者有多达37处的储物空间,让每一排乘客的随身物品都能各安其位。汉兰达和锐界的车内储物空间也比较丰富,但不如开拓者方便实用。此外,开拓者还拥有最大1970L的后备箱空间,十分可观。

7座SUV最需要满足用户对乘载空间的需求,雪佛兰开拓者在空间表现和乘坐舒适性上比汉兰达和锐界更好。而且还拥有更多人性化的设计,非常贴心。

动力操控对比:雪佛兰开拓者激进、福特锐界运动、丰田汉兰达平顺

虽然开拓者、汉兰达和锐界这三款车型均搭载了2.0T发动机,但调校各有不同。

开拓者搭载的是由2.0T智能变缸涡轮发动机+9AT变速箱组成的雪佛兰2T9黄金动力组合,发动机最大马力237匹,在1500转就能达到350牛·米的最大扭矩,起步、超车都很快;并且,发动机使用了智能变缸科技,既能保证动力还更节油,四驱车型的百公里综合油耗只有7.9L,比汉兰达和锐界都要出色。从实际驾驶感受来说,开拓者的这套动力系统表现十分强劲,轻踩油门发动机就能给到积极地响应,中段加速也毫不费力。

锐界搭载2.0T+8AT动力总成,拥有三车最好的账面参数。实际驾驶时,锐界的调校偏轻快,只不过它的扭矩爆发时间较晚,油耗也相对更高。汉兰达搭载2.0T+6AT动力总成,账面数据稍逊色。实际驾驶中,汉兰达注重平顺性,相比开拓者缺少了驾驶乐趣,油耗却是三款车里最高的。此外,三款车都是四驱车型,但只有开拓者提供了全路况驾驶模式,对复杂路况的掌控能力更强。

对比三款车的动力表现,锐界整体偏运动,汉兰达主打平顺性,而开拓者更激进,驾驶质感更好,油耗还低。

配置对比:车内配置均较全面

对于售价在30万元左右的车型来说,配置是不容忽视的一点。三款车的配置都比较全面,但在高价值配置上差距有些明显。

在舒适配置上,开拓者RS悍版比锐界多出尾门位置记忆、全车无钥匙进入、主动降噪、空气净化系统等,档次感更高。安全层面,开拓者配备的外后视镜防眩目、第二排安全带未系提醒、倒车车侧预警、陡坡缓降等实用配置,锐界和汉兰达都没有配备。智能互联方面,开拓者搭载了全新一代My Link+智能车载互联系统,支持App le Carp lay、百度Carlife和蓝牙连接,车机自带丰富的APP,并提供语音识别功能,可以通过语音指令完成拨打电话、播放音乐、导航、调节空调等操作,日常使用更方便。汉兰达则直接搭载了百度Carlife车载互联科技,集导航、多媒体娱乐等多项功能,车载地图支持在线更新。锐界则搭载SYNC+智能娱乐系统,支持空调开闭、音乐切换、导航等语音操控。

在这三台7座SUV上,常用的舒适性配置基本齐全,开拓者和锐界的整体配置比汉兰达更全面,但开拓者提供更多人性化配置,更懂消费者的需要。

通过这一系列的对比可以发现,虽然汉兰达和锐界已经具备了一定口碑,但随着80、90后逐渐成为主力购车人群,这两款车已经不能满足消费者的要求了。而开拓者在各方面都能真正满足用户需要。整体来看,开拓者是一款非常适合大家庭选择的7座SUV。(于大卫)

来源:新闻晨报       作者:于大卫