晨报记者 林劲榆
上周六，车险改革终于正式落地了，保险公司加班加点不分昼夜忙系统切换，很多车主也在等待新条款、报价投保，那么，新条款下，车险保费真的波动了吗？
从目前来看，综合保费和优惠，一些车主还是发现保费上涨了，但是，保障确实比之前要丰富很多。
车主发现保费报价高了
昨天，新车险上线后的第一个工作日，车主陈女士就去询价，她投保一款宝马小型车，去年没有出险，但前年曾有一次出险，在新条款下，保险公司报价5366元，其中包括车损险接近25万保额，三者险保额200万，保险公司给出了0.776的折扣，保单包括了期望需要另外购买的7个附加险，包括盗抢、自燃、涉水、无法找到第三方特约险、节假日翻倍险、不计免赔、玻璃险等。保险公司还是会赠送小保养，两个面的补漆，洗车，机场停车等服务。
陈女士一算，发现这个报价比上周五还是贵了一些，新条款落地前，同一家保险公司给出的商业险报价是5525元，但是有1200元的购物卡赠送，相当于保费4500元不到。
业内人士透露，不少等待新条款落地的车主现在都有些纠结，因为相比于之前的促销价，实际保费支出增加了。
“新政落地前，保费确实比较优惠，现在按照新条款来投保了，保障更加全面，基准保费不涨反跌，当然是更有利于消费者了。”一位保险公司人士表示。
新车险“降价增保提质”
9月3日，银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》（下称《指导意见》）,要求自2020年9月19日起开始施行。这也意味着进入深水区的车险改革将给市场的结构和竞争格局带来巨大的变化。
银保监会相关负责人在介绍此次车险改革是曾表示，此次《指导意见》以“保护消费者权益”为主要目标，短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。
这也意味着，车险综合改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。
一位大型财险公司管理人员表示，具体来说，一是交强险责任限额大幅提升；二是商车险保险责任更加全面；三是商车险产品更为丰富；四是商车险价格更加科学合理；五是车险产品市场化水平更高；六是无赔款优待系数进一步优化。
来源：新闻晨报 作者：林劲榆
