文 姜山
上周末开幕的2020广州车展上，新能源车继续成为各个展台的主角。在各大主流车企的展区，纯电动车车和油电混合车型甚至压倒燃油车获得“C位”。部分新能源车头部企业更是推出搭载最新技术的纯电动车或混合动力汽车产品和解决方案。
广汽本田EA6
作为中国汽车行业“优等生”的广汽本田，此番本土作战，带来了首旗下款纯电动轿车——广汽本田EA6。它是基于第二代GEP纯电专属平台打造的”全新物种”。其外观以”摩登现代×时尚科技”为设计理念，充满展现出EV轿车的时尚潮流感。车身尺寸方面，EA6的长宽高分别为4800/1880/1530mm，轴距达到了2750mm。与同级别车型相比，车辆的尺寸竞争优势明显。
大众思皓E10 X
大众思皓本次车展也带来一款新车E10 X，定位A0级微型车。从外观造型就能看出E10 X基于江淮iEV6打造，但在细节上有更多细节的优化。思皓E10 X在采用双拼撞色设计的同时采用了封闭式格栅，装饰线条的造型和设计也均有凌厉感的改善，一条横置贯穿灯带颇有点睛作用，在潮流感上加分不少。
MG领航PHEV
本届广州车展,MG品牌新战略下首款插电混动SUV ——MG领航PHEV全球首秀，以多个行业首创展现新能源汽车对潮流科技生活的引领。设计上，MG领航PHEV采用MG第三代家族设计语言，带来百万级的设计感、千万级的高级感、次元级的潮流感，瞬间俘获年轻人的心。性能方面，它自带超燃力，其1.5T缸内直喷发动机、匹配第二代10速EDU、75公里超长纯电续航，实现超强、超顺滑、超长待机,百公里油耗仅1.3L。
上汽大通MAXUS燃料电池MPV EUNIQ 7
继FCV80之后，上汽大通MAXUS在广州车展上带来了其首款燃料电池MPV EUNIQ 7。EUNIQ 7搭载83.5kW大功率燃料电池系统与国内首款70MPa储氢系统，NEDC续航里程高达605公里，燃料加注仅需3到5分钟。上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭载先进的FCU系统级深度算法，能基于多变内、外部因素，实时找到最佳的控制策略，使整体使用效率提高10%，氢堆的使用寿命提高50%。
捷途X70S EV
在捷途展台，捷途X70S EV关注度极高，该车是捷途X70S改版的升级产品，在外观、续航、内饰以及智能配置等方面均进行了大幅升级。捷途X70S EV搭载最大功率125kW、最大扭矩300Nm的永磁同步电机，动力电池采用国轩高科高密度磷酸铁锂动力电池。
广汽新能源AION Y
广汽新能源AION Y是埃安家族的第四款产品，定位为A级智能纯电SUV。AION Y采用了超次元设计理念，不同于其他埃安家族车型，AION Y采用了很多硬朗的车身线条，整车看上去更加年轻化。智能化配置方面，AION Y将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。
比亚迪秦PLUS
秦PLUS作为比亚迪首款“超级混动轿车”，搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机之一。秦PLUS拥有低至3.8L/100km的油耗，满油满电状态下，行驶里程超过一千公里。
来源：新闻晨报 作者：姜山
