今天早上9：08，上海虹桥至盐城的首发高铁启动，标志着盐通高铁运营后首趟上海发往盐城方向的列车发车，上海盐城两地至此结束了不通高铁的历史。车上，有上海至盐城、上海至连云港的多个高铁首发旅游团，其中仅春秋旅游就有500多名游客。“阿拉没有去过盐城，听说以前光路上就要5个小时，现在2个多小时，方便，所以去拍拍照，也在盐城迎接2021年到来。”市民薛阿姨告诉记者，他们是一个摄影爱好者团队，有40多人一起参团。
盐通高铁上海首发团，名额供不应求
春秋旅游相关负责人介绍，今天的首发团盐城政府方面有补贴，所以价格相对便宜，最低399元就可以参加3天2晚光观之旅，“一开始放出来400多个名额，马上就卖完了，又加了100个名额，现在这个团是500多人。”
薛阿姨是首发团成员之一，“我们是一个摄友圈，这趟一共40多个人参团。盐城我以前没有去过，听一个亲戚说，从上海去一趟光路上坐大巴就要大半天，如果是去乡下，要一天时间，太长了。现在高铁开通了，2个多小时，很近，所以我们几个约了去玩，拍拍照片。”薛阿姨告诉记者，她今年买了东航的“随心飞”，已经去了云南、四川稻城亚丁、湘西等好多地方旅游拍照，“因为价格核算，比以前去的地方还多。”
市民刘先生和好友徐先生也一道去盐城旅游。刘先生告诉记者，他因为工作原因，盐城经常去，但正儿八经的旅游是第一次。徐先生则是第一次去盐城。
比起其他相邻的地区，盐城与上海有更亲密的“血缘之亲”。半个多世纪前，8万知青从上海出发，落户盐城大丰，在这里建设农场。如今，盐城这片307平方公里的“上海飞地”，留下了许多上海家庭成长的印迹，也成了两座城市交融互动的桥梁。
此次首发高铁团也是盐城迎来的最大规模的高铁游客。他们将游览大洋湾风景区、水街、九龙口景区、荷兰花海、丹顶鹤和麋鹿两个国家级自然保护区等盐城知名旅游景点，并品尝八大碗等盐城当地特色美食。其中的亮点是，游客将在盐城水街参加跨年活动，这也是盐城接待的最大规模的上海游客跨年团。为迎接高铁首发团的上海游客，31日晚，新年敲钟、“到盐镇水街逛庙会吃小吃”水街庙会等活动也将在水街热情上演。
游客吴先生为在盐城过新年赋诗一首。
盐城市文化广电和旅游局局长袁国萍表示，盐城不仅是老上海人重温记忆的地方，优质的自然生态更成为了沪上游客休闲的“后花园”。
盐城文旅投负责人介绍，盐城正积极策划“乘着高铁游盐城”系列主题游，推出世遗湿地探秘之旅、湖荡湿地观光之旅、盐渎历史追溯之旅、生态康养休闲之旅、红色铁军缅怀之旅、夜魔方·悦盐城之旅等主题产品，祈新年之福、享年味美食、赏民俗春闹、逛灯会庙会、坐串场游船、泡养心温泉、观珍禽飞鸟、看戏曲表演、住特色民俗，激活2021盐城旅游市场。
盐城美景美食
四五小时路途缩短至2个小时，去连云港也更快了
盐通高铁开通之前，上海去盐城要么自驾，从上海南站出发开车到盐城客运总站大约需要4个半小时；如果在上海南站坐大巴，需要5个小时。盐通高铁开通之后，上海至盐城最快时间为2小时7分。
盐通高铁连通江苏省盐城、南通两市，自徐盐高铁盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至沪通铁路南通西站。线路全长约158公里，设计时速350公里，全线设盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6座车站。
盐通高铁开通运营初期，运营时速为300公里，每日安排开行高速动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，该线将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。
盐通高铁开通运营后，盐城到上海实现了高铁直达，初期最快运行时间为2小时7分钟；连云港到上海运行时间也缩短到3小时54分钟。今天，上铁国旅组织了上海至连云港高铁首发团。
来源：周到上海 作者：郁文艳
