新年伊始，上海人都有登高的习惯。不过伴随着苏州河的基本贯通，在这个新年新气象的好时节里，到苏州河畔听听水声、享受一下阳光拂面的温暖，也是不错的体验。第三站，请跟着周到君一起去黄浦段的3公里看看！
苏州河黄浦段从外白渡桥到南北高架绵延3公里，是苏州河在中心城区42公里岸线中的重要一段，打造的"苏河之门""苏河之眸""苏河之驿"分区沿河景观已见端倪。
其中，西段（乌镇路桥～成都路桥）岸线长465米，设计主题为“苏河之驿”。东段（外白渡桥～河南路桥）岸线长768米，设计主题为“苏河之门”。中段（乌镇路桥～河南路桥）岸线长1592米，设计主题为“苏河之眸”，并同步实施乌镇路桥断点打通项目。
“最美拍照点”吸引市民游客打卡
蜿蜒的苏州河在外白渡桥东侧汇入黄浦江。在苏州河黄浦江口滨江一带，作为苏河绿道河滨江绿道连接点的最美花园位于外白渡桥、原英国领事馆与划船俱乐部之间，面积达3000平方米。
■最美花园
最美花园以花为媒，以林为调，将划船俱乐部与外白渡桥链接，将悠久船文化历史与生活艺术结合。所有坐凳以海鸥白为基本色调，采用水磨石工艺，异型加工，整体风格既统一又各具特色。
■划船俱乐部及灯阵广场
苏州河南侧、外白渡桥与乍浦路桥之间，一段30多米长的钢结构亭子架在两米多高的水泥墩上。站在亭上，低头可以看到脚下潺潺流动的河水；抬头看，外白渡桥近在眼前，目光越过黄浦江，远处便是东方明珠。
■游客打卡苏州河畔“最美拍照点”
这处亲水空间是利用原吴淞路闸桥拆除后遗留的桥墩，在水泥桥墩之上创造的，也是黄浦段东段“苏河之门”的标志之一。设计团队给这段亭子起名叫“介亭”——介与借谐音，意为借桥墩而生。人的视线因亭子而“抬高”，视野绝妙，摄影师们称这座亭子为苏州河畔“最美拍照点”。
行至苏州河南岸四川路桥堍，一幢造型独特的加油站引起了周到君注意。原来，这就是被誉为“最美加油站”的中国石化销售上海石油分公司第一加油站。该站于1948年10月10日正式营业，历经风雨70余载，不仅见证了中国石油零售业的发展历程，也见证了黄浦的日新月异。
■改造后的第一加油站
改造后的它，既有现代景观元素，又展现了石油行业特色，已成为苏州河两岸贯通提升工程中的特色景观建筑之一。从头顶拉下的油枪与几座加油机雕塑，令人眼前一亮。在二楼咖啡馆中，不少客人品着咖啡，看着苏河流淌，感受“慢生活”的悠闲。
■加油机雕塑
打开沿岸原有公共空间，引人停留驻足
苏州河两岸贯通开放的意义，在于打开沿岸原有的公共空间，让人停留、驻足。位于乌镇路桥西侧的公共亲水平台“飞鸟亭”，因造型酷似飞鸟而得名，就是驻足停留的好地方。
■飞鸟亭
亲水平台上原来只有朵朵白伞造型的遮阳物与座椅，人在亲水平台上只能或坐或站，亲水平台的功能就相对单一。设计团队将遮阳物的材质改为铝板，呈现折叠造型，下面一排是座位，其上可以攀爬植物，起到很好的遮阳蔽日效果。
如此改造的还有九子公园。这个公园靠近南北高架，为传承9个弄堂体育运动而设立。改造前，九子公园最大的问题是，对着河岸的一边是封闭的，沿河缺少亲水空间。
■九子公园
设计团队打开九子公园的围墙，在内部进行了动线调整、调整地面高差，最后呈现出的九子公园与苏州河自然融合，仿佛是苏州河河岸向腹地延伸出来的公共空间。
■九子公园朝向苏州河的围墙已打开
因地制宜打破“不可能”，让河岸更亲水
其实，3公里苏州河黄浦段，原来很多河岸都被高高的防汛墙围挡，按照苏州河的防汛要求，防汛墙要达到5.2米。这样一来，人站在防汛墙之外的河岸上，几乎不可能看到河水。
设计团队因地制宜，打破了这些“不可能”。在苏州河黄浦段西段，靠近九子公园的河岸，采用了防汛墙向河岸退界的方式，打开了防汛墙另一侧亲水空间。非汛期时，人可以走到防汛墙的另一侧的亲水平台上，汛期时关闭这个通道，确保安全。
■游客在公园旁的亲水平台观望
在乌镇路桥西侧的河岸，设计师利用地势、房屋的高低差创造了一些高坡，在高坡上种上绿植，再摆上座椅，俨然是可以休憩的平台，人在高坡上可休闲、可望水。
■乌镇路桥西侧
在沿岸道路狭窄的苏州河黄浦段中段，将采用“玻璃防汛墙”：防汛墙下部被保留，局部4.3米之上，考虑到行人视野换上了符合防汛要求的强化玻璃，人走在路上可以轻轻松松看到河水。因此，中段有个好听的名字叫“苏河之眸”。
从"苏河之门"，再到"苏河之眸"、"苏河之驿"，现如今，3公里的苏州河黄浦段，移步易景，令人流连。而在不远的将来，苏州河两岸的公共空间会把市民与这条久违的母亲河拉得更近。
来源：周到上海 作者：何雅君
