春天到了，是不是有点“春困”？俗话说“春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月”。“春困”会降低驾驶员的反应能力和应变能力，不利于安全行车。 司乘人员必须规范佩戴口罩，难免影响呼吸畅通，也容易犯困。71路中运量车队，近日推出“三防”并举之策， 为驾驶员防“春困”抓了一副“好药”。
“车队要求现场管理人员及当班调度员，在每次发车前都必须做到提醒到位。如有驾驶员发车前感到倦意明显、身体不适，一定要及时汇报，并采取应对措施，确保行车安全。” 71路车队队长张卓说道。
此外，他们还要求驾驶员注意睡眠、合理饮食、重视锻炼。乘务员在车厢“两站一巡”时相互配合，做好督促提醒。车队线路行管员在驻站检查、跳车巡查时也做好提醒督促工作。
车队工会还特意采购了咖啡，并为每个站点配备：咖啡、清凉舒、风油精、清凉油、醒势力等防疲劳物品。在驾驶员容易犯困时（尤其在午后），可以提前泡上一杯浓茶或咖啡。在终点站洗把冷水脸，用上风油精、清凉油、鼻舒等提神醒脑的物品，也可在车辆到达终点站后，适当运动一下，伸伸懒腰，让全身气血流动加快，让大脑清醒一些，预防春困。
实时监控营运车辆
针对春困容易发生的时间段，71路利用营运监控指挥中心的信息化平台，由监控人员通过流媒体平台对行驶中的营运车辆进行实时监控，一旦发现问题及时解决纠正，确保行车安全。
车队还通过安全例会，对司乘人员播放因疲劳驾驶造成交通事故案例的视频，并在各个站点张贴《“防春困”提醒》，在各班组群内推送“防春困”小妙招等，时刻提醒驾驶员要调理饮食和睡眠，避免疲劳驾驶，从源头上降低交通事故的发生。
948路驾驶员江国平
公交“金牌”驾驶员来支招
“一二三四、二二三四、三二三四……”、“老江，又在做操啊。”、“对，练练手脚舒展筋骨，防春困抑秋乏，元气满满安全行车有保障。”昨天，948路驾驶员江国平趁着停站间隙，默念口令进行工间操锻练。
据二车队党支部副书记仲丽娜介绍，江国平有着39年公交职业生涯，已经安全行驶130多万公里，是上海公共交通行业“优秀驾驶员”、久事公交集团“十佳安全标兵”。这套“江氏提神操”是自创版，江国平根据长期驾驶经验积累而编，分为头部醒脑、眼部舒缓、肩颈解乏、手臂松弛、背脊防僵、腰椎减压、腿部舒筋七个步骤十四个动作。
“我们开公交车的人，不是普通驾驶员，而是关系广大市民乘客生命财产安全的人，所以，安全责任牢记心头。做做提神操，神清气足不犯困，特别适合行车途中防春困。”江国平说。
江国平师傅在帮助驾驶员提神醒脑
“三件套”与“二要二不要”
除了“江氏提神操”，这位“金牌”驾驶员还有解困除乏“三件套”以及“二要二不要”。“三件套”即：风油精、小湿巾、菊花枸杞山楂茶。“午后暖风拂面容易有困意，风油精和小湿巾，一抹一擦可减退睡意。驾驶员久坐，胃动力不足易积食，餐后饮用菊花枸杞山楂茶，清香怡人健脾胃。”江国平介绍道。
“二要二不要”即：要合理饮食，要规律作息，不要情绪激动、不要剧烈运动。
合理饮食是防止春困的有效方法之一。中午少吃油腻食物，建议清淡饮食，多吃胡萝卜、白菜等富含钾元素和维生素的蔬菜。
睡眠充足是预防春困的关键所在。保持正常的生活节奏，避免过多的夜生活，保证睡眠才能避免疲劳驾驶。
平和心态、避免情绪激动是安全驾驶的条件之一。保持耐心，不与乘客发生冲突；碰到堵车，做到不急不躁；遇到路口，做好文明礼让。
剧烈运动后会使人感到腰腿或全身肌肉酸痛，加重行车途中的疲惫感、饥渴感，建议执勤驾驶员选择舒缓的运动。
“清晨、午后、黄昏，是春困发生的重点时段。其中，11时至14时是高发时段。”江国平强调并提醒广大驾驶员谨记：提高警惕安全在，心存侥幸事故来。
来源：周到上海 作者：钟晖
