飞机排故专家远程会诊,带上眼镜秒变空乘小姐姐…… “智飞”南航到底有多少黑科技?

我看到餐车了,是这么打开吗?

哎呀,飞机要迫降了!我已经打开应急系统了……

太好玩了!

今天上午,在位于南航展台的VR培训互动游戏区域,不少观众聚集在这里,佩戴上AR智能眼镜,秒变空乘“小姐姐”,感受客舱虚拟培训课程。

作为2021年中国品牌日活动的重要组成部分,中国自主品牌博览会于5月10日-12日在上海展览中心举办。南航作为民航唯一代表企业获邀参加线上线下展,以“新时代,心启航”为主题设立独立展台,展示了AR智慧维修、培训技术、飞机远程诊断跟踪系统等一系列让人觉得好玩又安心的黑科技。

一副眼镜,秒变空乘小姐姐、酷帅维修师

在南航展台,戴上一副AR智能眼睛,观众们除了可以秒变空乘小姐姐,还可以“化身”飞机维修师,体验南航AR智慧维修场景。

据了解,南航将AR智慧维修、培训技术研发应用到实际工作中,开发“虚拟现实航空实训平台”,采用3D技术,1:1仿真虚拟出多维度的培训环境。

平台可以模拟出飞机空中遇险紧急迫降到水面等各种场景,让乘务及机务人员进行反复操作培训。而机务维修人员也可以可依托这个技术,“身临其境”地体验南航主力机型A320飞机绕机检查和模拟维修,掌握机体、零部件、客舱系统等外形特征及位置,同时进行维修操作的交互训练,在规避真实维修操作风险的同时,提高机组人员的服务质量与效率。

熊敏是南航的主任乘务长,她告诉记者,如今在公司,无论是新员工入职培训,还是在职人员的专项训练都要用到这套系统。

一些书本上难以理解的理论知识,通过这样一个沉浸式体验感的培训,能够让我们非常直观地进行虚拟实践。比如正常情况和紧急情况下的舱门训练,比如应急演练紧急程序安全类的培训。将来,还将开发出服务类的培训课程。

一个系统,飞机排故轻松实现“专家远程会诊”

这航班怎么还不起飞?

不好意思,飞机有点故障,需要排故,起飞时间待定……

这是很多旅客在乘坐航班出行时,最怕听到的一段对话。如何破解飞机排故难题,提高现场维修效率,保障航班正点率?这是让很多航空公司一筹莫展的痛点之一。

由南方航空机务工程部研发的AR智能眼镜MCC远程技术支持平台已在南航上海分公司试点使用。仅需一部智能手机,下载好该平台的客户端,连接上AR智能眼镜,南航机务人员佩戴上该眼镜后,就可以通过网络远程呼叫,连接成功后实时分享维修现场的画面与声音,与远在广州、沈阳等地的维修技术专家进行互动沟通,共同解决飞机故障问题。

维修技术专家可以通过电脑或手机端上看到与佩戴者同一视角的画面,并通过语音、图片、文件、文字等信息,指导其完成每一项维修步骤,确保故障排除。

针对疑难故障,该平台还支持多个维修技术专家以加入会话、邀请加入会话的方式,进入“专家会诊”模式,多名专家在线实时对前端机务维修人员进行排故指导,该模式也可以用来同时远程指导在飞机不同区域的多名维修人员,目前可支持4个场景同时连线。

以往每当飞机出现故障时,其维修主要依赖于现场个别维修人员的技术和经验,一旦现场无法解决,常常需要请求技术支援,甚至可能需要专人乘坐航班前往当地检修。如此一来,不仅耗费大量的人力和维修成本,也被迫造成航班的长时间延误。

AR技术就像把技术专家的眼睛延伸到了工作现场,让前端的维修人员和在电脑前的技术专家实现多维度的技术交流,跨越了空间和时间的局限,大大提高了排故效率。

除了这些黑科技,南航展台还展示了在服务数字化方面创造的诸多国内第一。如第一家引进航班运行控制系统,第一家推出电子客票,第一家推出“网上订座”服务,第一家推出电子登机牌,第一家提供人脸识别登机服务等。南航还持续打造“南航e行”,优化销售出行服务,不断提升旅客体验。“南航e行”APP累计下载激活超6800万次,位居中国民航首位……坚持创新发展、实施创新驱动,以数字化转型助推高质量发展,也是南航持续提升服务水平和品牌建设的一大亮点。

来源:周到上海       作者:沙情奕