2020年，上海首次提出“五型经济”概念，包括创新型经济、服务型经济、总部型经济、开放型经济和流量型经济。这五大发力点，将成为上海积极打造“有型城市”的重要抓手。
对于企业来说，他们从自身出发，又该如何参与五型经济，并且找到适合自己的发力点呢？
在2021中国品牌日的第一天，光明食品集团新闻发言人潘建军，和上汽集团零束软件分公司数字体验平台职能总监方恩，共同来到中国品牌日直播间，和大家一起头脑风暴，共话品牌力量。
五型经济，与企业息息相关
上海要做优做强五型经济，从微观上来看，与每家企业的“当下”都息息相关。
潘建军说，今年是“十四五”的开局之年，对光明集团来说，也是尤为重要的一年。
所以抓住这么一个大改革大开放的机遇，来做好光明的五型经济，是十分必要的。
再过不久，第十届中国花博会即将在上海盛大召开。作为其中的建设者与运营者，光明集团的每一名员工，都在全力以赴。
在潘建军看来，花博会本身，就是五型经济的一个缩影。
五型经济的五大要素，无论是创新、数字、人才，还是服务等等，都会在花博会上有所体现。
而对于上汽集团来说，通过践行“数据决定体验，软件定义汽车”的发展理念，积极部署数字化转型和高端智能电动车战略，则正是在为上海做优做强五型经济新格局，提供强大动力。
4月初，全球首个汽车SOA开发者大会——上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕。
方恩说，打造SOA平台，就是要打造汽车行业里的安卓系统。
事实上，SOA在计算机领域的应用已经比较广泛了，而上汽零束SOA全球首次将这一概念应用到汽车上。
这意味着，汽车的软件开发，不仅仅是专业汽车工程师的事情，我们普通用户也可以通过手机或者pad的进行软件和场景的编辑，并且一键实现。
企业眼中的“有型城市”
正如一千个人眼里有一千个哈姆雷特，每个人对有型城市的理解，都会有所不同。那么，企业眼中的有型城市是什么样的？
潘建军认为，从“五型经济”到“有型城市”，如同跨越到一个更高层面。
就好比在花博会的建设中，把300多万平方米的建筑、7万多棵大树和3000多万盆花卉，汇集在花博会上呈现。没有真刀真枪抓落实，这个有型城市怎么来？
在他看来，光明食品集团的愿景与使命，就是在“五型经济”转到“有型城市”的过程中，成为与市民生活密切相关的一个连接点。
而方恩则从汽车出行领域，给出了他对“有型城市”的理解。
一个有型城市，应该是一个智能型的城市，有城市大脑的，可以思考，可以进化，可以把市民的生活工作各方面连接在一起，成为一个整体。
是的，智能车作为城市运行的一部分，就是一个终端节点。把智能车与城市连接以后，就能把人、车、生活串在一起。
企业的数字化转型与城市发展
上海发展“五型经济”，打造“有型城市”，离不开每家企业的数字化转型。在这一方面，光明集团和上汽集团都已经有所部署与行动。
潘建军举了两个例子。江桥批发市场数字平台，是一个在疫情期间诞生的新型产物，为了保障买菜和卖菜这两件事在特殊时期不受影响，这一数字平台将交易摊位、采购基地、手机终端和物流信息等等，全部有序集合在一起。
另外，潘建军还提到数字化在此次花博会筹备过程中的应用。为了保障游客在游览花博会的过程中吃得安心，光明特地在配套设施中，建设了一个3000平方米的食品物流智慧仓，其中还有20多个机器人负责搬运，对所有进出库的食品做到可监控，可追溯。
在汽车出行领域，上汽集团计划在“十四五”期间，在智能电动等创新领域投入3000亿元，积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革，全面向移动出行服务与产品的高科技企业转型。
未来，汽车开出去以后，你给它一个指令，汽车可以帮你开启自动驾驶，提供交通信息，甚至推荐你想去的饭店。这些听起来很遥远，但实际上很快就会出现在我们身边。
是的，最近几年，上海大力推进在线新经济的发展，积极推进5G等网络基础设施建设，促进数据跨境流动，打造数字孪生城市等，这些都让我们看到了上海城市转型的努力。
这些，离不开每个品牌的数字化转型，同时，也因为品牌的数字化进程，让在这座城市的每一位市民，拥有了更高、更棒的生活体验。
来源：周到上海 作者：姜欣愉
