1月3日，比亚迪发布了2021年12月份的销量，乘用车全系销量为97990辆，同比增长了77.9%，其中新能源车型的销量为92823辆，同比大涨了236.4%，这是继11月份之后，销量再次突破9万辆，不得不说，在当下芯片短缺、车市大环境复杂的情况下取得如此的成绩属实不易。
1月6日，比亚迪宋Pro DM- I品鉴会上海站在沪举办，记者来到现场，实际体验了这款被称作“燃油SUV颠覆者”的DM- i家族新成员。
全方位焕新升级
此次我们试驾的2022款宋Pro DM-i的更新可以用五个点概括——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控。
外观上，2022款宋Pro DM-采用全新的“龙嘴”设计，格栅的比例由60%提高到75%，辅以高亮材质和镀铬件，整车的科技感和精致感大大提升。而且LOGO与镀铬式龙须设计融为一体，不管是车身D柱的“龙鳞”纹理设计，还是龙爪之痕贯穿式尾灯，都是外观设计的点睛之笔。
由比亚迪首席内饰总监米开勒·帕加内蒂领衔打造的内部空间尽显轻奢质感。新增“麒麟棕+苍穹灰”的内饰配色，灵感源自古代神兽麒麟，并以大地色彩调和，豪华而不失稳重。而之前源自“千里江山图”的釉玉蓝内饰配色也依然可做选择。
去年年初，比亚迪DM-i超级混动系统横空出世，搭载该系统的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i一路销售火爆，可以说，DM-i超级混动系统是比亚迪强大技术的集中体现。此次试驾，国道高速和乡间小路各占一半，横跨230公里的路程，多辆试驾车测评结果百公里油耗仅为3.9L左右，充分体现了超省超长超快的硬核实力。
数据显示，2022款宋Pro DM-i满油满电情况下综合续航长达1090km，即便是亏电情况下百公里油耗仅为4.4L，折合每公里3毛钱左右。
省油的同时年轻消费者们注重的动力也并没落下，2022款宋Pro DM-i零百加速时间仅为7.9秒，相比大多数主流2.0T燃油车也不遑多让。而且由于它低速状态完全是电机驱动，所以等红灯起步阶段足以秒杀99％的燃油车，不会存在燃油车那种低扭不足的情况。
科技和安全配置方面也能感受到比亚迪的诚意满满：ACC全速自适应巡航、车道偏离预警+自动减速过弯、交通标志识别、预测性紧急制动、倒车雷达盲区监测+全系透明影像、电子车身稳定系统。这些看起来颇为枯燥的名字却能让驾驶者在长途驾驶的过程中带来极大便利。
值得一提的是，2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙（云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙）解锁车辆的方式。其中，NFC车钥匙，全场景、无网络、无电皆可用，靠近即开，方便快捷。
众多车型共同发力
2021年，比亚迪全系列乘用车总销量达到了730093辆。其中，新能源汽车销量达到593745辆，相较2020年，同比增长了231.6%，再次刷新了国内新能源汽车的历史销量记录。
具体到车型上，刚刚过去的12月，汉、秦PLUS、宋PLUS、元、海豚都有着不错的战绩，特别是被作为走高端路线的汉，依靠自身性能、配置、做工用料等方面的出色表现，也取得了月销13701辆的成绩实在令人惊讶。
宋的表现也同样优秀，12月，宋家族全系销量为22386辆，其中DM版本销量为15120辆，同比暴涨了1650%，这就是对整车综合实力最好的说明，不仅有着超级混动的纯电续航、动力、油耗等方面的优势，还是现在市场上更受欢迎的SUV车型，成为了同价位既想买混动、又想买SUV的最佳选择。
来源：周到上海 作者：罗佳明
