随着5G无线互联技术的全面商业化，高度集成的芯片工艺的突破，AIOT互联网经济深入到各个行业，越来越多的年轻人也迎来了购车时刻，车企如何为消费者打造不一样的未来旅行＋出行体验？
1月10日，中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州举行。除了带来旅行+2.0时代的首款硬派SUV“T-X”以外，捷途从车载微信生态、被动安全、材料健康以及结合各个旅行场景对如何打造未来旅行＋出行体验给出了答案。
布局全场景出行
智能技术加速产品迭代，汽车从单纯的交通工具向移动智能终端、健康生活空间、智慧出行伙伴转变；从功能性向使用场景、出行生态转变；从单一服务向服务于人、服务于车的生态转变。
基于汽车的发展趋势，奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语从两方面提出了捷途的愿景计划：“首先是家，也就是说捷途在产品力打造上，致力于为用户提供安全可靠的旅行空间—移动的家，我们把捷途汽车打造成像家一样安全、舒适、智能、健康，成为每一个捷途车主温暖的港湾，心灵的归宿、情感的寄托。捷途愿景另一个方面就是致力于打造旅行+生态，不断拓宽生态边界，为用户提供便捷、愉悦的出行体验。”
具体而言有四个方面，鲍思语指出，一是融入更多跨界内涵，比如出行生态融入了途居、方特、携程等合作伙伴构建旅行+生态联盟；二是以4S店、服务站、体验中心为基础，让每一位捷途车主在每一个城市都可以有个休息、整理、再出发的驿站以完善旅行+生态驿站；三是与探路者、鸿星尔克、秋野地、富光等合作，为用户提供旅行+生态产品；四是提供捷途APP，为客户提供选车、买车、用车等一站式服务；在旅行规划上和用户共创，一起打造有旅行特色的“捷途路书”以搭建旅行+生态平台。
依靠奇瑞集团24年技术沉淀，捷途汽车专为“旅行＋”打造了行业领先的“昆仑架构”，支持5G智能驾驶的迭代，并采用行业领先的中央计算机和千兆以太网，响应无限可能的出行场景需求，开启了2.0时代。
鲍思语表示，在未来几年，捷途汽车将为“旅行+”战略规划300亿+研发投入，丰富产品线，完善“旅行+”出行品类，每年推出1-2款全新车型，包括有城市出行为主的捷途X70和X90、X-1和X-2系列；也有探索山林的硬派越野T-X系列；以及满足户外运动的皮卡和有大家庭出行的MPV。同时，在新能源方面，捷途也将同步全面布局，为“碳达峰”和“碳中和”做出应有的贡献。
昆仑架构首次亮相
中国首届旅行+大会作为一场全新旅途的开端，展示了捷途汽车领先行业的重量级技术与产品。
此番首次亮相的昆仑架构，是捷途汽车以智能赋能“旅行+”的重要成果。昆仑架构结合奇瑞集团平台架构和“旅行+”定位打造，支持5G智能驾驶的迭代能力，采用了行业领先的中央计算机和千兆以太网，在具备高计算、高带宽、高安全的行业领先的同时，更为“旅行+”智能生态提供了标准拓展的端口，可以自我进化，连接无限可能的出行场景需求，堪称超级大脑智慧座舱。
据捷途汽车副总经理、研发中心总经理周定华介绍：昆仑架构由三个主要部分组成：
1、物理模块平台，可以实现魔方组合，万般变化，满足不同客户，不同场景的需要；
2、中央计算架构，通过强大的算力，高带宽5G通讯和可OTA迭代的软硬件分离架构，给智能应用提供了无限扩展的能力；
3、BAT生态融合，让车载应用的广度、深度与手机毫无差别，给用户提供比手机更广、更强的体验。
为打造一个捷途安全之家，昆仑架构提供从燃油到氢动力的全域奇瑞集团的强大鲲鹏动力系列，捷途PHEV动力系统可实现在WLTC工况下，百公里油耗低至1L！在满电满油状态可持续驾驶1000公里续航，可以100%覆盖旅行全场景，让用户可以安心、省心、放心的旅行。
而昆仑架构的底盘平台，兼容承载和非承载两种形式，可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统，让捷途的出行可以适应各种恶劣路面。
值得一提的是，为打造捷途2.0舒适的移动之家，昆仑架构采用魔方设计组合，可以实现整车空间多变，并有一步躺平的贵妃座椅，前后排座椅均可调角度达到135度，让客户体验到零重力最佳休息状态，并且每个座椅都采用了三层不同硬度的发泡，保障不管是短途、还是长途的旅行都能像在家一样舒适。
数据显示，2021年，捷途汽车全年累计销售154077辆，同比增长17.9%，连续12个月销量过万。截至2021年12月底，累积销量已达463814辆，发展势头强劲。2022年是“4+3+N产品矩阵”时代开启元年，根据规划，捷途X-1等全新产品将陆续在今年上市。随着电商等新媒体渠道的发力，预计2022年达到20万辆的销量。到2026年，实现年销量过百万的目标。
来源：周到上海 作者：罗佳明
